碎石封层是在道路面层上使用一种标准的沥青洒布机洒布一层粘结料,然后铺一层一定粒径的比较好的骨料。这种方法可以根据交通类型进行调整,粘结料和石料两者的撒布率必须符合设计要求。所采用的粘结料和石料必须经过严格的筛选(粘结料在粘度、附着力、模量和适当的弹性及碎石的形状、结构、大小和干净程度等方面都应有严格要求)。 碎石封层是一个高沥青含量的薄表面处治层,但是这种处治层是柔性的和耐磨的。掺加聚合物能够增加粘结力、粘附性、耐磨性和路面的抗裂性能。这使碎石封层既能够用于道路养护,又可以用于道路重建,尤其是在道路的抗裂方面有重要作用。另外,使用SBR或SBS>改性能够进行道路封层和桥梁裂缝修补,尤其重要的是可以减少路面的反射裂缝。
碎石封层是一个高沥青含量的薄表面处治层,但是这种处治层是柔性的和耐磨的。掺加聚合物能够增加粘结力、粘附性、耐磨性和路面的抗裂性能。这使碎石封层既能够用于道路养护,又可以用于道路重建,尤其是在道路的抗裂方面有重要作用。另外,使用SBR或SBS>改性能够进行道路封层和桥梁裂缝修补,尤其重要的是可以减少路面的反射裂缝。
碎石封层的优点:
1、增加抗滑性,提高路面行驶安全程度;
2、路面防水性;
3、防止下层路面氧化,老化和磨耗;
4、赋予干燥风化路面以新生命;
5、对小型裂缝及不完整部分进行填封;
6、改善路面纹理结构;
7、是一种较快的路面更新方法;
8、成本低。
应用碎石封层的目的是要增加路面的使用寿命。路面养护应用碎石封层,在现场不需要设置沥青拌和设备,同时采用碎石封层的路面不会出现反射裂缝和微裂缝,防止了路面的进一步老化和水侵破坏。