小弟最近刚刚开始学习汽车空调的设计,对这两个问题的理解是:1.管内阻力的计算有两方面作用:(1)确定压降造成的温度变化 (2)确定压缩机是否能驱动制冷剂?2.管外空气阻力的计算作用是:确定风机的型号可能对于蒸发器和冷凝器有不同的作用,请各位大神指教~
1.管内阻力的计算有两方面作用:(1)确定压降造成的温度变化 (2)确定压缩机是否能驱动制冷剂?
2.管外空气阻力的计算作用是:确定风机的型号
可能对于蒸发器和冷凝器有不同的作用,请各位大神指教~
小弟最近刚刚开始学习汽车空调的设计,对这两个问题的理解是:1.管内阻力的计算有两方面作用:(1)确定压降造成的温度变化 (2)确定压缩机是否能驱动制冷剂?2.管外空气阻力的计算作用是:确定风机的型号可能对于蒸发器和冷凝器有不同的作用,请各位大神指教~
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