请教大家一个问题,市政道路与铁路立体交叉角度的问题
dasoso
dasoso Lv.7
2014年08月20日 10:22:31
来自于道路工程
只看楼主

一条市政次干路,与客运铁路相交,准备做上跨桥跨越铁路,看《城市道路路线设计规范》和《交叉口设计规程》均没有明确的说明,交叉口规范只是说与铁路平交最小不小于45°,请问各位相交角度最小可以控制到多少?控制交角的目的何用,考虑到视距还是什么?看《公路路线设计规范》,规定最小不小于60°,是否可以参考使用?

一条市政次干路,与客运铁路相交,准备做上跨桥跨越铁路,看《城市道路路线设计规范》和《交叉口设计规程》均没有明确的说明,交叉口规范只是说与铁路平交最小不小于45°,请问各位相交角度最小可以控制到多少?控制交角的目的何用,考虑到视距还是什么?
看《公路路线设计规范》,规定最小不小于60°,是否可以参考使用?
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wcxu1
2014年08月21日 15:05:16
2楼
我没有具体查规范,只是在这里讲一下只记得想法,不一定对,仅供参考.
1.不知楼主的项目具体情况,一般来说跨越铁路的市政桥梁因受规划的限制其与铁路相交的角度可供选择的范围并不大,所以楼主的困惑主要在与你所设计的角度是否小于相关规定的最小值。我认为这个问题要与相关铁路部门沟通,而且不光是角度,还有桥位,净高,防护等很多问题需要协商,你的设计很可能还要铁路部门审查,不可盲目设计,不然改起来很麻烦。
2.根据实际情况综合考虑,角度尽量大点,这会减少占用铁路用地,减少跨度,降低施工难度,同时降低运行时对铁路的影响。
3.如果规范上找不到确切的要求,只能以铁路的要求为准,业主单位必须帮助协调。
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