在预制空心板通用图的设计说明中都有这么一句：空心板预制时，按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的直径6mm钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。想请问一下，大家在施工的时候，这句话怎么理解和施工中是怎么处理的，谢谢！
空心板预制时，按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的直径6mm钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。
想请问一下，大家在施工的时候，这句话怎么理解和施工中是怎么处理的，谢谢！
2楼
空心板在预制时，由于要形成完整的板块，所以其侧面因为有侧模（一般为钢模板），拆模后比较光滑。这种光滑对于单块空心板来说是值得欣赏的，但这恰恰不利于架设在桥上板与板的结合。为了改善这种状态，所以在靠近侧模板的两侧，用直径6mm的钢筋完成π型，钢筋头预埋在混凝土内，其他都与侧模密贴，这样，在侧模拆模后就可以看到这些钢筋，而后再扳出，让两块靠近的空心板的这种钢筋相互咬合，而后再在接缝中灌入混凝土，以加强结合面的连接。
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3楼
楼上回答赞啊
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4楼
旭日东升回答得很到位。
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6楼
支持，又学到了
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7楼
称为：铰缝钢筋
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8楼
很全面，学习了，感谢旭日东升，大神！
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9楼
就相当于你预制完梁拆模后凿毛成一道又一道的竖向的深6mm的槽，槽长500mm，间距1m
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10楼
楼主提出的这段话的解释，个人理解：
应该是在侧模（一般为钢模板）上焊上6mm钢筋，预制好脱模后，梁板铰缝侧的砼就有了6mm凹凸不平的粗糙面。
2楼说的"把钢筋设置为π型，钢筋头预埋在混凝土内，其他都与侧模密贴，这样，在侧模拆模后就可以看到这些钢筋，而后再扳出，让两块靠近的空心板的这种钢筋相互咬合，而后再在接缝中灌入混凝土，以加强结合面的连接。"这个是预制梁板预埋的铰缝钢筋。
2楼的回答和楼主的提问不是一回事。
一家之言，欢迎拍砖
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11楼
我理解是在模板上每隔一米竖向焊一根直径6mm的钢筋，拆模后就形成了形成6mm凹凸不平的粗糙面，代替梁板侧面的凿毛。而一楼所提到的应该是铰缝钢筋，交通部的标准图中都有。
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12楼
支持，又学到了
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