钢管砼柱承载机理的质疑与剖析 张兴武 西安长安大学残疾耄耋 提 要 疑点1，轴压钢管混凝土柱,管壁的环向拉力（所谓紧箍）如何得来的? 2，管内混凝土成三向受压后,构件的承载能力提高到0.7-----2.0倍的可能性大有疑问？ 本文：用圣维南理论和钢材的各向同性理念，找出了钢材在一压一拉两向受力时，屈服状状态下的压方和拉方的应力均比单向屈服应力有不小的减少。
钢管砼柱承载机理的质疑与剖析
张兴武 西安长安大学残疾耄耋
提 要
疑点1，轴压钢管混凝土柱,管壁的环向拉力（所谓紧箍）如何得来的?
2，管内混凝土成三向受压后,构件的承载能力提高到0.7-----2.0倍的可能性大有疑问？
本文：用圣维南理论和钢材的各向同性理念，找出了钢材在一压一拉两向受力时，屈服状状态下的压方和拉方的应力均比单向屈服应力有不小的减少。
本文：从钢材的泊松比为常数，与混凝土泊松比单向变数中，能找到拉力
来源于混凝土的直径变化大过钢管内径变化的条件。
本文：轴压的钢管混凝土构件，在液压试验机上测不出真实承载力，测出所
谓荷载值中包含了，钢管壁在一压一拉两向受力时，压方承载的减少值。揭开紧箍指标计算机理承载力大的提高的虚假。
[关键词] 钢管混凝土构件；承载能力；混凝土受压泊松比；
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