水泥路改造以往要进行现场破拆。昨日，西安市动用两台大型路面切割机，对雁翔路一段近千米长的水泥路面进行切割，成块的水泥路面将被回收。记者了解到，这段路面将被加工成地砖，今后或将用于该路段人行道的铺设。
　　昨日上午10时许，记者来到位于雁翔路交大科技园与石羊农庄之间的施工工地。当时，市政施工人员正在用两台大型切割机，对这条长约900米、宽约16米的水泥路面进行切割。伴随着机器的轰鸣声，这段近千米的路面被分成了5米长、0.8米宽的水泥长板。随后，挖掘机将约20厘米厚的水泥路面吊起、装车。
　　市政建设集团有限公司第二分司现场负责人介绍，这是西安市首次使用大型路面切割设备，对水泥路面进行回收再利用。“拉回工厂后，我们将对这些水泥板进行再加工，经过抛光、印花、打磨等工序后，它们将变成精美的地砖，用于人行道的铺设。”记者了解到，过去改造水泥路，大多采用现场破拆的方式，废料要么打碎回填，要么被运往郊外露天堆放。这样不但浪费时间，还需要耗费很大的人力、物力。而从经济角度讲，用切割下来的废旧水泥路面造地砖，比单纯采购原料生产地砖至少节约一半以上的成本。
　　另据了解，西安市各类垃圾中约有三分之一是建筑垃圾。传统的清运方式，不但会对清运现场造成污染，清运车辆还容易将小块的废料、尘土掉在路上，引起沿路抛撒、扬尘污染等二次污染。“废料不仅占地方，而且会阻挡土壤正常生物链，形成生态破坏。”这名负责人说。