你那个图看不清呀，另外故障变压器二次与电动机、发电机有什么联系吗？电抗器接哪儿了？
要是都没有联系就貌似谐振了。

lingxuct 发表于 2013-3-13 13:09 根据变压器绕组（低压）变形情况，变压器只有800KVA，电机有680KW，10KV电机起动时的电流达612.5A，而变压器 … 言之有理！

我瞎猜一种情况：
电动机负载为发电机，有没有可能在电动机启动后，电能反方向回馈至母线，导致配电变压器过载？

本帖最后由 heavengundjy 于 2013-3-14 13:21 编辑

SG干变短路性能不好可能是一方面。烧毁发生在空载状态下，那么热击穿的可能性几乎没有，送电正常，二次侧短路的可能性也几乎没有，似乎只能是过压击穿。但是想不通的是，电机启动往往会引起电网电压下降，怎么会造成旁路变压器过压击穿呢。另外为什么只有C相出线了线饼褶皱的现象？

谢谢朋友们的关注，先回答朋友们的问题：
因为电柜的原始资料已找不到了，所以不清楚避雷器的参数，只知道是用于电机过压保护的。有机会一定打开电柜看看，把参数发上来。
故障发生后A、C相绕组都有变形，但没有C相那么明显。
故障发生时电机起动正常。
故障变压器是配电用的，与电机没有关系，只是电源在同一条母线而已。
电机起动时发电机是空载的，我们自己分析故障发生与厂内没有负荷时起动电机有关，因为故障变压器平时是不停电的，而电动机几乎每天都要起动，平时从未观察到异常。两次故障都发生在节假日厂内没有负荷的情况下起动电机时，故障现象基本相同。
我们曾怀疑是电动机起动时功率因数较低，故障变压器向电网反馈无功造成自身电压升高，但故障变压器低压侧的无功补偿自动控制器没出过问题，故障变压器没有负荷时没有低压电容器投入的情况，也就是说故障发生时故障变压器低压侧应该没有电容器，我们的猜想也不能自圆其说。
第一次发生故障时以为是变压器质量问题，第二次故障情况惊人的类似，我们才往局部电压波动上想，但始终没有结论。

好样的，空载是发电，并网电流大，即合环电流，因为你没有负荷，造成的，好好想想吧？别在上了，重设计电路，找专家。

给电机加个就地电容补偿，破坏一下谐振条件看看，另外把外露的变压器端头包上绝缘，死马当活马医啦。

anhuilh 发表于 2013-3-14 11:09 言之有理！根本不是一个回路！

应该还是电压过高引起的变压器绕组相间击穿。而且时间应该是发生在电动机（发电机）回路切换到旁路运行的瞬间。

原本10kV电压就偏高，虽然没有超出允许范围。但是，当发电机回路切换到旁路运行的时候，由于电抗器被短路，母线电压就等于发电机的端口电压。这个电压是比较高的，可能已经超出了变压器的承受能力，导致击穿。

本帖最后由 sy33606918 于 2013-3-15 15:47 编辑

谢谢各位朋友的关注。再补充一下：电动机的负载是1台460V-60Hz-630kW发电机，直接输出到负荷。重申一下：故障变压器是配电用的，与驱动发电机的电动机为同一10kV电源，与发电机并无电气联系。我们平时每天起动电动机时发电机都是空载，电动机进入同步转速后才给发电机带负荷，从没发现异常。
两次故障发生时变压器都是先送电的，送电时没有异常，就是低压侧没有负荷。其实两次故障发生时除厂内放假无负荷之外与平时每天早上起动发电机时没什么区别，而虽然没有负荷，当时10kV母线电压也只有10.5kV左右。如果电机起动时会对网络电压造成扰动，那末扰动的原因是什么呢？电压波动的大小与网络负荷又有什么关系？