沥青路面 纵坡太大 按照8%拉破，全线基本都是 并设置了缓和段 按照四级公路标准设计的市政道路 前期可能重车较多。请教各位1、看了下市政道路规范，时速40以下 没有坡长限制 但是兼顾安全性 小生打算控制在400m坡段以下 可否呢2、要不要采取防滑措施，有什么推荐方案呢？3、路面结构是否需要特殊处理？面层 中粒式+粗粒式是不是好一些呢？谢谢各位[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-20 20:12 编辑
沥青路面 纵坡太大 按照8%拉破，全线基本都是 并设置了缓和段 按照四级公路标准设计的市政道路 前期可能重车较多。请教各位
1、看了下市政道路规范，时速40以下 没有坡长限制 但是兼顾安全性 小生打算控制在400m坡段以下 可否呢
2、要不要采取防滑措施，有什么推荐方案呢？
3、路面结构是否需要特殊处理？面层 中粒式+粗粒式是不是好一些呢？
谢谢各位
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本帖最后由 kinging007 于 2013-1-20 20:12 编辑 ]
2楼
无人关怀么
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3楼
如果按照《公路路线设计规范》设计速度40km/h，8%的坡最大300m！
我认为首先要确定本次设计是参照的那个规范
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4楼
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-1-30 10:58 编辑
对于这种城市道路，你首先看清楚下面这个规范再说。
另外还有，8%的纵坡，还有个路面纵向稳定问题，现在规范都没有提这个，但实际也有发生。即在车辆爬坡是，由于车轮与路面的摩擦力，会产生路面整块滑动（这个与基层材料的稳定性以及面层材料与基层材料的结合等都有关）
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5楼
主线纵坡应综合考虑非机动车道的纵坡及坡长限制
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6楼
面层可采用礓礤路面来处理，基层科采用U型钉处理。
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7楼
设爬坡道，长下坡段设强制停车设施，比如强制停车带、刹车降温池，加固防护护栏等等，如果资金允许的话。一般四级公路受投资限制，仅设置防撞护栏，制作限警示牌。
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8楼
你没说清楚是公路还是市政道路，坡长到底多少啊？在南方还是北方，降水情况如何？道路交通类型是小车还是大车？
1、交叉口的坡度不应大于3%（规范有要求）。
2、规范有要求非机动车道的坡度和坡长。
3、防滑措施应当有，单如果是市政道路，安全因素应该是考虑的首选。
4、路面建议采用SMA。
5、如果条件允许建议坡度放小，别因为一点挖方填方，做成了日后人间见人骂的工程。
6、如此大的纵坡，排水是很大问题，大于6%的纵坡，雨水管会被冲成筛子。
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9楼
坡度做到最大的8%，要考虑路基的整体问题性，如果有重载车通过，坡度太大可能发生路面滑移。
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10楼
长见识了，呵呵
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11楼
:lol顶！！！！
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