110KV变电所有三个主变压器，都是110比6.3的，停产检修的时候我们分别停的整段母线，当检修完其中一段母线的时候，空送母线时发现一相的电压比其它两相低将近300V，但是当我们接着送一个负荷柜的时候，三相电压马上平衡了，，，大家都百思不得其解，，求大侠解释。。。。
110KV变电所有三个主变压器，都是110比6.3的，停产检修的时候我们分别停的整段母线，当检修完其中一段母线的时候，空送母线时发现一相的电压比其它两相低将近300V，但是当我们接着送一个负荷柜的时候，三相电压马上平衡了，，，大家都百思不得其解，，求大侠解释。。。。
2楼
变压器是110/6.3KV的，中压系统是“高阻接地系统”，电压互感器一次中性点是直接接地的，因是空母线（对地电容极小），这时的对地电容绝大部分是变压器二次绕组对铁芯的电场，我们知道，变压器铁芯是不对称三柱，中间是B相，且靠近铁芯的绕组是二次绕组，所以，B相对地的电容大，那么，B相测量出来的电压就低。
带上负载后，负载（主要是电缆）线路和设备的电容远大于变压器对地电容，所以，电压就平衡了。
有些电压互感器中性点串联了消谐装置，也会使中性点电位偏移，电压表上读数发生不平衡。
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4楼
此种情况在中心点不接地系统经常出现。
这属于系统电容与电压互感器谐振造成，当系统无负荷时，系统电容与互感器感抗接近，导致电压不平衡。严重时候可以导致电压互感器熔断器动作或互感器烧毁。
解决办法是尽快在中心点装设消弧线圈。以保证系统安全运行。
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5楼
学习了，很不错
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6楼
Ce1=2.5E-8! LV-Trafo Cap. to ground (Farad)
Ce2=1.5E-8! HV-Trafo Cap. to ground (Farad)
有个疑问：
对地的杂散电容为E-8数量级，令相电压产生4.7%的不平衡度，可能吗？
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7楼
变压器空载或轻载时的三次谐波造成的假象。
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8楼
分析的很到位，学习了
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9楼
牛B....学习了
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10楼
2楼牛人 学习了
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11楼
1、楼主说的现象是只是母线通电，出口线路还没送时出现的现象，因此与线路的电容没有关系。
2、2楼区管说的象有道理，但如果B相对地电容大应是电压升高才对啊？
3、地板的朋友说的也是很可能，但当时系统基本就没有接什么东西，那到低与谁谐振呢？而且为防止互感器谐振，好象是串一个电阻吧。
4、7楼朋友说的三次谐波好象就不对了，三次谐波作用在开口三角接线的电表上，与楼主说的三相电压表不一样。
说了那么多，其实本人没见过也没研究过，不懂！只是想高人再解释一下。
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