我现在在设计院，刚参加工作，做的是道路堆场这块，很多项目是国外的，用的是英国的：The structural design of heavy duty pavements for ports and other industries. 现在一直在看国外的标书，碰到很多问题，估计我会在以后的时间里花上不少精力，也会把自己遇到的问题提出来，希望做道路和集装箱堆场的同仁能不吝赐教。我得联系方式：xugang2000@126.com
我现在在设计院，刚参加工作，做的是道路堆场这块，很多项目是国外的，用的是英国的：The structural design of heavy duty pavements for ports and other industries.
现在一直在看国外的标书，碰到很多问题，估计我会在以后的时间里花上不少精力，也会把自己遇到的问题提出来，希望做道路和集装箱堆场的同仁能不吝赐教。
我得联系方式：xugang2000@126.com
QQ ： 461068444
popo:xugangseu
12楼
目前道路堆场的规范正在修编中，估计要2-3年左右才能修编完，目前初步设想是按公路的2011规范来走，同时增加钢纤维一节，关于钢纤维，目前在其他行业用的比较多，港口在水工也有用过，在铺面和港区道路这一块用的还是比较少，不知有没同学有这方面实际应用的资料。目前国内钢纤维主要涉及以下基本：
1）公路水泥混凝土路面设计 2011
2）纤维混凝提技术规程2004
国外主要使用的 英国的TR34（主要是针对工业地坪的） 美国的我不是太清楚。
回复
13楼
dddddddddddddddddddddddddddddd
回复
14楼
对铺面设计还有几点疑问：
1）地基承载力的计算，比如支腿荷载，按45度扩散下来，对地基压力要求比较高，这个有没好的地基承载力计算模式？
2）港口车辆交通流量预测问题，具体如何跟吞吐量联系上，规范的公式我觉得不够清楚
3）港口不均匀沉降控制问题，如何去控制和预防，桥头搭板的做法欠妥（码头前沿跟堆场交接）
回复
