16米外悬大跨度梁上有14吨动何载,现该梁每隔1-2米有1道从梁底到两侧的裂缝,约有6道裂缝,该梁砼是8月底施工完,现砼回弹仪检测值是38.且该设计师是资格比较老的前辈比较保守,应该没问题,请各位老師帮助分析原由何在?
16米外悬大跨度梁上有14吨动何载,现该梁每隔1-2米有1道从梁底到两侧的裂缝,约有6道裂缝,该梁砼是8月底施工完,现砼回弹仪检测值是38.且该设计师是资格比较老的前辈比较保守,应该没问题,请各位老師帮助分析原由何在?
42楼
看了上边的讨论，补充一点，从剖面上来看，动荷载直接传到了主梁的下部，这对梁的受力是不利的，应该注意到，一般的主次梁结构都要在次梁两侧附加箍筋3道并且加密，如果这些附加箍筋不足还应该加吊筋，这些作用主要是将主梁下部的力传到上部受压区，而本问题中由于没有这样的设置，使得动荷载的力直接传到了主梁的受拉区，所以引起了主梁的开裂，应该做处理，否则将来会酿成事故。可以用碳纤维做U形包裹，提高主梁的抗剪扭能力。
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43楼
植筋胶15元/公斤 粘钢胶16元/公斤 灌注胶 25元/公斤
碳纤维浸渍胶 35元/公斤 碳纤维底胶35元/公斤 找平胶 18元/公斤
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44楼
感觉首先是施工出了问题！
设计方面肯定保守，没有问题......
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45楼
不要迷信老人经验应切实让设计院再模拟验算一下，看承载力、裂缝等是否满足，再结合施工实际考虑一下，个人认为设计和施工均存在问题！
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46楼
看了各位的回贴,学了很多东西,好贴呀
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47楼
是否应当配置45度方向的钢筋？？
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48楼
是否应当配置45度方向的钢筋？？
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49楼
同意第32楼的观点，另：加45度的建议值得考虑，但具体加筋应仔细考虑
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50楼
我觉得是动荷载引起的扭矩和剪力。箍筋可能配筋不足。
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51楼
长梁，这样的裂缝是常见的，不必过分害怕。
主因：混凝土收缩产生。
次因：浇注时间加重了混凝土的收缩。伴随着温度的升高而浇注，裂缝产生是必然的。
还是看图说话吧。
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