论文简介: 本文总结介绍一种公路平纵面互动设计的简单方法。本方法主要适用于山岭区以地形因素为主的路线布设,可以基于纸上地形图或数字地面模型等不同的设计条件,实现路线设计中平面和纵断面的互动配合,在路线平纵面线形设计过程中直观地选择有利的构造物位置,控制路基填挖土石方平衡。设计成果可将总体设计方案简单而直观地在表达在平面图中,方便审查。 附件名:20111261323154229021.zip
本文总结介绍一种公路平纵面互动设计的简单方法。本方法主要适用于山岭区以地形因素为主的路线布设,可以基于纸上地形图或数字地面模型等不同的设计条件,实现路线设计中平面和纵断面的互动配合,在路线平纵面线形设计过程中直观地选择有利的构造物位置,控制路基填挖土石方平衡。设计成果可将总体设计方案简单而直观地在表达在平面图中,方便审查。
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