某船排绞车房，地基为5米厚夯填块石（港口工程的填方区），块石层下为8米多厚的混珊瑚枝海淤泥。绞车房内两台20 吨拉力的绞车。基础软弱下卧层（混珊瑚枝海淤泥）承载力特征值50kpa 。因为承载力不够，造成绞车房及绞车局部沉陷，并且出现夯填块石层滑移。草图。。。。看各位高手能不能分析出原因以及最好的处理方法。
某船排绞车房，地基为5米厚夯填块石（港口工程的填方区），块石层下为8米
多厚的混珊瑚枝海淤泥。绞车房内两台20 吨拉力的绞车。基础软弱下卧层（混
珊瑚枝海淤泥）承载力特征值50kpa 。
因为承载力不够，造成绞车房及绞车局部沉陷，并且出现夯填块石层滑移。
草图。。。。
看各位高手能不能分析出原因以及最好的处理方法。
2楼
这方面的东西好象很少啊,我想基本原理应该都一样的,应该有办法处理的
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3楼
好像没人感兴趣！！～～ 是不是没有高手？
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4楼
个人意见:
1\采用围堰换土或改善基土,不过施工难度大而且工期造价高
2\采用转孔桩基础或钢管桩基础
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5楼
采用压力拄奖
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6楼
谢谢。高手
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7楼
强夯塑料板排水，使淤泥层充分的固结，达到可塑状态，提高地基的稳定性和承载力。
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8楼
采用排水固结的方法不行,(1)这会造成较大的沉降,对已经建好的构筑物很不利(2)有5米多的块石层,很难打穿.
可以采用辟裂注浆,形成复合地基,减少工后沉降和施工期的沉降,提高地基的承载力
但要考虑的淤泥中的腐殖土的影响,对水泥的选用要加以考虑
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9楼
8楼说得有道理，首先要弄清5米多的块石层,是否是孤石。如果不是孤石，便可采用楼上的方案。
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10楼
先期处理失败，后期处理代价太高，关键的是控制变形！
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11楼
采用高压旋喷桩进行加固
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