某船排绞车房，地基为5米厚夯填块石（港口工程的填方区），块石层下为8米多厚的混珊瑚枝海淤泥。绞车房内两台20 吨拉力的绞车。基础软弱下卧层（混珊瑚枝海淤泥）承载力特征值50kpa 。因为承载力不够，造成绞车房及绞车局部沉陷，并且出现夯填块石层滑移。草图。。。。看各位高手能不能分析出原因以及最好的处理方法。
某船排绞车房，地基为5米厚夯填块石（港口工程的填方区），块石层下为8米
多厚的混珊瑚枝海淤泥。绞车房内两台20 吨拉力的绞车。基础软弱下卧层（混
珊瑚枝海淤泥）承载力特征值50kpa 。
因为承载力不够，造成绞车房及绞车局部沉陷，并且出现夯填块石层滑移。
草图。。。。
看各位高手能不能分析出原因以及最好的处理方法。
12楼
采用高压旋喷桩进行加固（地基为5米厚夯填块石）????????????
本人建议化学灌浆
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13楼
真是不好意思，帮不上你的忙啊，应该会有人会的 你也不要急，问题会解决的……
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14楼
首先，这是一个既有建筑物加固改造问题，所以，换填法、预先固结法等自然行不通。从原文看，该工程是典型的地基软弱下卧层的沉降问题，夯填块石得沉降力应该可以，主要是淤泥质土层发生了沉降。在淤泥质土层中，高压喷射注效果不好，压力注浆、劈裂注浆效果也应该很差，很难形成比较好的固结体。所以，本人建议，采用钻孔灌注桩、钢管桩对原有基础进行托换。
不对之处，请指教。
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15楼
同意14楼说法，沉降的原因就是因为块石端部的应力超过了软弱下卧层而产生刺入破坏，造成块石刺入软弱下卧层中，我层在浙江也处理过一个类似的工程，我认为该工程可以采用振动沉管注浆钢管桩，直径89的，布置间距1.5x1.5m，我想应该可以基本满足你的要求了。这种钢管桩单桩承载力可以达到100kn。
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