1.一般都是合用但也有部分城市的消防部门要求分开设置。至于排风口控制半径，地下车库的对于气流组织要求不高，我一般都是隔一跨设置一个风口。
2.地下车库由于是开敞空间，排风口均匀布置后，送风口可以无组织送风，也就是在没有控制半径的限制。
3.排烟口分开设置是，平时排风口支管应设置电动防火阀。发生火灾时，该电动防火阀关闭，排烟口电动开启。
4.风管一般结构不会允许穿梁的。梁下布置。

呵呵，我06年做天津项目的时候，天津消防局要求分开设置，还是建审处处长，后来又不要求分开了。就怕有这种特殊怪异要求的地区。

真的很明白 谢谢老师

现在一般用诱导式通风吧？不知道这个是如何设置的，请教各位达人老师。

学习中，但还不知道送风口的控制半径是个什么概念，是射流区域码？

差不多 就跟那个排烟口控制半径是30m一个样

小区地下车库3100m2 两个防烟分区 排烟和排风用一个系统
1. 假设排风口和排烟口合用如何布置？ 若分开设置，排风口控制的半径是多少呢？
合用系统有的地方要求必须排烟排风口分开，排风口控制半径随意，没强条限制。
2.送风口控制的半径是多少呢？
送风口更随意
3.排烟和排风一个系统 排烟和排风口分开设置时 着火时是如何关闭排风口而打开排烟口呢？
排烟口常闭，排风口常开，电控阀控制开和关，火灾自动报警系统的输入输出模块控制，在主机上写程序。
4.风管是在下凸梁下面吗？如果不是那风管是绕行还是穿梁呢？
风管走梁下，穿梁可以，但是结构上就复杂多了，一般不穿

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