这是一个敏感的宽度,再宽点,毫不犹豫做成两幅。道路无中央分隔带,现在设计3柱盖梁,不知道是否可行?
这是一个敏感的宽度,再宽点,毫不犹豫做成两幅。道路无中央分隔带,现在设计3柱盖梁,不知道是否可行?
12楼
个人觉得没必要分幅,三柱式很正常嘛,三柱的话间距也不是很大
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13楼
三柱就挺好啊,如果桥下没什么特殊的要求也没必要做成双柱加预应力。
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14楼
我曾经做过40米宽的,10年了,没什么问题!!
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15楼
做单幅双柱即可,我这边一个单向四车道高速都是用的双柱墩,盖梁宽19.2m,城市里墩柱多了影响美观!
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16楼
没必要,30几米的多的是
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17楼
要根据跨径计算。为了美观和减少造价,建议采用双柱墩,预应力盖梁。
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18楼
18m宽的盖梁做预应力也麻烦,我就刚刚做了个6车道双柱盖梁预应力,感觉配索不太好配,原因是如果你需要美观的话双柱的间距应该不会很大,盖梁悬挑长度与跨中的柱间距相差不大,墩顶负弯矩和跨中正弯矩差别好大的。18m还不如做成三柱的简单、适用。
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19楼
还是做三柱,分幅的话,造价也大了!呵呵,还是桥梁区的人气足!谢谢大家!
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本帖最后由 chrisglay 于 2011-5-26 19:10 编辑 ]
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20楼
我一般盖梁都不分的。。。。
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21楼
我这工地上一盖板 23M宽了
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