已将桥墩去掉，主要是担心不均匀沉降，闸室与翼墙以及出口处止水忘设了，做成箱涵是不可能的了，我十分赞同将桥墩直接放到箱涵顶部的做法，很好的避免了沉降问题，同时强度也满足要求，不过这个涵是很小的穿堤涵，所以投资有限制，做成管涵是领导（有经验）定的，小弟刚毕业做这些设计，具体的沉降计算和地基受力计算也没做，不是不想做，因为在学校毕业做的是论文，不是设计，导致这就像在搞毕业设计，不过没有老师指导啊，十分感谢各位老师的帮助，这里再次谢过，目前正在进行结构计算方面的补充，加油我自己，也祝网易土木越办越好！

幸会看到，我刚好也在做这个，你的应该是土质条件了吧，首先觉得不具备成洞的条件了，洞口覆盖层太薄了，或者只有明挖做预制然后回填，在这干嘛不将支墩后移些呢，直接作用在洞顶，不好

最好在桥墩与涵管处用钢筋砼浇筑一个管墩，并和桥墩浇成整体。

不合理：1、桥蹾底部与涵管间只有50cm的填土高度，是满足不了沉陷的。2、闸门槽应往左移，离开上面的竖井壁。3、这是哪的剖面啊，竖井壁在进涵管时不是空的？水怎么进去啊？

一直对钢混很有兴趣的，但是也只是表面的，希望籍此机会，多向大虾们学习学习。

我觉得涵洞顶部应该加厚一些，毕竟它要承载上部土重以及一些动荷载
当然这也得根据受力计算得出的，这应该是一个分水闸了，

主要谈以下几点看法：
第一， 涵闸上游齿槛做得比较“难看”，也存在一定问题。合理科学的结构设计一般看上去都比较顺眼～～首先，明确你齿槛的作用，是延长渗径吧！那么没有必要作这么深，这么怪异。达到这一目的办法很多，可以上下游均作齿槛，也可以和上下游各一节涵管间格外做好止水。其次，那么深的齿槛，你能够保证其上游端能垂直开挖，如果不能，开挖区间内应该采用素混凝土回填才合适。
第二， 涵闸结构各部分尺寸不当，且不大匹配。底板才300厚，稍显单薄；上游侧墙明显比下游侧墙单薄，不大匹配，也不够合理。
第三， 关于桥的基础处理。你的桥是通往涵闸启闭机房吗？首先，可以在启闭机房上设置外挑牛腿支撑，免得桥墩，如果仅仅是人行桥的话，完全可以这样；其次，如果设置桥墩，分两种情况，如果涵管为矩形箱涵，桥墩基础应该座落于涵管顶，局部范围内箱涵可以加厚加强处理；如果涵管为小的圆形涵管，桥墩基础则最好座落与和涵管底同高的基础面上，可以采用n字形结构跨越涵管。这样作的主要原因和上面有人说的一样，避免让桥墩座落于回填土上，造成较大的沉降（沉降差）。

我看着好像还少个止水啊。

是呀，现在小一型除险加固这一类的问题很多，也是很烦人，谢谢，好贴

不是这个专业的，进来看看大家的看法，了解学下～