太有道理了。就是防止带电切负荷

我们公司10KV进线是设计成的是手车隔离柜.手车隔离进线柜必须在工作位置时，进线总开关柜才能合闸，进线总开关柜小车在检修位置时，进线隔离手车柜在一把锁匙开起时才能拉出开关柜做正常检修，另外拉出隔离手车柜后柜内有挡板自动掉下的哦

可以算为五防的。

进线隔离柜（负控柜也是一样）的小车，只有进线断路器“不在工作位置”时才能动！如何做到“进线断路器在工作位置”时“动不了隔离小车”？

装把“电磁锁”，进线断路器在工作位置时，隔离小车被锁住（电磁锁的电源被断开），不管隔离小在哪，反正是不能推入，也不能拉出！

想拉隔离小车，必须先把进线断路器拉出工作位置！

有的还做一个联锁：隔离小车没在工作位置，进线断路器在工作位置无法合闸！！！（这点好做）

学习中 学习中

从楼主提供的图纸看，这个闭锁回路是用直流电源供电的。用交流220伏有没有问题呢？
我的理解：如果用交流电源（前提是这个电源来自内部，即进线断路器断开就没电了）给闭锁回路供电，那么在进线断路器断开的情况下，无法给闭锁回路提供低压电源，造成无法操作隔离柜。这个五防功能似乎不能实现。
请教各位，这样的理解思路有没有问题？是不是类似的闭锁回路必须用直流电源(或UPS)供电？

[ 本帖最后由 baosqq 于 2011-6-1 06:50 编辑 ]

楼上说的不对，进[线隔离小车只有在进线断路器分闸的情况下（常闭点闭合），隔离小车闭锁电磁铁通电，隔离小车才能摇进摇出

地板： 区管说的
“有的还做一个联锁：隔离小车没在工作位置，进线断路器在工作位置无法合闸！！！（这点好做）”
我认为不是很好，因为断路器在合位，可以拉动进线隔离手车，本人比较赞同进线隔离安装电磁锁进行闭锁

好好学习天天向上