现在正在做一个地下车库，大地盘的，曾经看过李国胜老师的一篇文章，他综合比较各种基础类型得出筏板+下柱墩和独基+防水板造价较低，由于此工程承载力较低，独立基础无法实现，因此采用筏板+下柱墩。在设计中发现以下几个问题：
1.pkpm建模如何计算？（pkpm-jccad建模中“柱墩”选项只能建立上柱墩，而下柱墩只能先加网格再布置变厚筏板来实现，操作步骤太过麻烦，能否取上柱墩的计算配筋。）
2.柱墩的尺寸，高度要满足冲切要求，而宽度应该如何确定？是否要满足跨度的1/3（借鉴无梁楼盖支座钢筋的长度），还是仅仅满足冲切放脚？
3.下柱墩受力情况？以前手算无梁楼盖柱帽的作用是要满足冲切要求，是否可以理解为柱帽（包括上柱墩）的配筋只需满足构造配筋而已？
4.筏板+柱墩这种基础类型，是否要想无梁楼盖一样，做板带（取1/3板跨）。

[ 本帖最后由 lujingming 于 2012-5-21 17:20 编辑 ]