安徽省太平湖大桥工程由安徽公路勘测设计院设计，主桥采用跨径为336m的中承式钢管砼提篮拱桥，矢高68m，矢跨比为1/4.94，拱轴系数为1.55，拱肋为等宽度、矩形截面的钢管砼行架结构。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-14 10:18 编辑 ]
安徽省太平湖大桥工程由安徽公路勘测设计院设计，主桥采用跨径为336m的中承式钢管砼提篮拱桥，矢高68m，矢跨比为1/4.94，拱轴系数为1.55，拱肋为等宽度、矩形截面的钢管砼行架结构。
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本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-14 10:18 编辑 ]
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这可是咱们安徽交通行业的精品工程啊
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赵州桥
中国现存最早，并且保存良好的是隋代赵州安济桥，又称赵州桥。桥为敞间圆弧石拱，拱券并列28道，净跨37.02米，矢高7.23米，上狭下宽总宽9米。主拱券等厚1.03米，主拱券上有护拱石。在主拱券上两侧，各开两个净跨分别为3.8米和2.85米的小拱，以宣泄拱水，减轻自重。桥面呈弧形，栏槛望柱，雕刻着龙兽，神采飞扬。桥史建于隋.开皇十五年（公元595年）， 完工于隋.大业元年（公元605年），距今已有1406年。安济桥制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护。 中国石拱因南北河道性质及陆上运输工具不同，所以改造不同。北方大多为平桥（或平坡桥），实腹厚墩厚拱。南方水网地区则为驼峰式薄墩薄拱。
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