公路挡土墙承载力不够如何处理
fayjie
fayjie Lv.5
2010年10月23日 15:12:21
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现有一个9米高的衡重式挡土墙(材料:素混凝土浇灌的 ),建在一个山区路的下挡土,山体很陡,坡度大概60度左右,而其靠近河边。在施工验槽的时候,发现墙趾处的基底承载力严重不满足设计要求的400KPA,(大概只有200kpa左右为覆盖土,而且土层深度较大)。用什么处理方式既能节约造价又不会耽误工期呢?

现有一个9米高的衡重式挡土墙(材料:素混凝土浇灌的 ),建在一个山区路的下挡土,山体很陡,坡度大概60度左右,而其靠近河边。在施工验槽的时候,发现墙趾处的基底承载力严重不满足设计要求的400KPA,(大概只有200kpa左右为覆盖土,而且土层深度较大)。用什么处理方式既能节约造价又不会耽误工期呢?
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lover1985
2010年11月16日 18:50:13
12楼

这是在山区,坡又很陡,怎么换填,又不是在平原地区
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qinyujun1227
2010年11月16日 20:26:44
13楼
我们工地上的挡墙基地承载力不足,要是处理深度不超过3m的话一般都采取换填法处理,同时也可以对挡墙的墙趾进行布筋,以加强挡墙的整体性。
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badboy113
2010年12月18日 16:33:06
14楼
桩基挡墙估计比较可靠
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bodst
2010年12月19日 19:53:11
15楼
衡重式的承载力不足,建议采用桩基挡墙
如果是重力式可以考虑加深基础,其实就是相当于换填。
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tstyhg
2011年01月10日 19:52:08
16楼
我也觉得用桩基挡墙还是比较可靠,换填可能不太现实
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li411691604
2011年01月11日 10:03:04
17楼
如此特殊的情况,要么选桩基挡墙,要么换做桩板墙
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wangzz1314
2011年01月11日 11:47:04
18楼
可以考虑扶壁墙形式
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zhlixin2000
2011年01月18日 16:57:53
19楼
可以采用底下孔桩来增加地基承载力。
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wizard7788
2011年01月25日 10:44:42
20楼
针对地质、地形可以有很多的处理方法的
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hetian82
2011年01月27日 16:01:15
21楼
要达到400kpa的设计要求,挡墙基底建议还是采用桩处理较为妥当。
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