1）粗放就可以了，只要放出坡底和坡顶的位置线就可以了；桩点尽量布在不易松动的地方，但有不能离建筑物太远；只要不是被土堆全部挡住，用十字交差法或极坐标法可以放出的；
2）还是上面的方法；
3）比如定轴线偏开1000mm定轴线的控制线，然后通视后往回拉即可。往回拉时可采用3、4、5的直角比例定更准。

1）基础开挖前，放线应该放到什么程度（指的是粗放，还是细放），对于土方开挖过程中出现的情况如何保护好桩点：
一是土方直接运走；
二是土方部分运走部分留在开挖基坑的周围（留待回填之用），此时桩点应留在什么位置上较 为理想，此外如基坑四周有开挖出来的土挡住视线，造成测量过程中的不通视，该怎么解决。
基础开挖前的放线工作,应根据下一部的工序及楼长来定,一般定出楼的四周轴线或借线,如楼较长,需要定出单元线即可.
对于土方运走或不运走,我觉得关键在于引桩点的保护及你用经经纬水平,一般好的放线员,可以不做引桩,在远处打上线,此引点被动的可能性就非常小了.
2）基坑开挖完毕以后，如何更方便、准确地将地面上的桩点引到基坑内；
用经纬是最快最准的方法
3）对于建筑物轴线的控制，应如何操作更为便捷。可以引与轴线平行的线，以避开建筑物轴线上柱子及其他因素造成的不通视，但这就有一个问题，如何操作才能保证既准确又方便实用的利用这条线引出所需要的轴线。
用借线,如果可以的话,把线弹在板或承台上,再排尺,如果不能弹上,可以用小尺划点.此误差的控制在于如何把尺放得与线垂直且水平.我认为此方法误差应在规范允许范围内.

这个问题问得好，这种事情是放线员常碰到的，我认为已开始放线就应细放，装位就放在离槽边30-50cm为益，（这样可防止楼主所说的被土方所挡的情况发生）。当然控制桩也是必需的，四个大角的控制桩要离建筑远些，最好与永久的建筑物上做标记，（也就是所谓的拴桩）。这样可万无一失。前期只有做好充分的准备，基槽开挖后才不会被一些突发情况所困。
之所以要细放是因为放线时地势平坦误差较小，有利于施工。另外在对基础施工中要经常用轴线的分项工程如模板的支设过程中，可在槽边的控制桩上拴线支设，只完后用经纬仪检查，这样提高了工作效率，也不会影响工程质量。

谢谢各位给出的宝贵意见。
这几天我到书店翻看了一下关于施工测量方面的书籍，发现一个问题，内容写得大同小异，缺乏实际操作性（当然这只是我的肤浅看法，也许是我在这方面的经验还是少，很多东西没有理解到），都是些理论家的著作。

我有几个问题：
1、采用3、4、5直角比例在施工是很实用的一种方法，但这种方法的精度能达到或满足经纬仪的允许误差吗；
2、何为引桩点、引点，小尺划点又该如何操作；
3、在对基础施工中要经常用轴线的分项工程如模板的支设过程中，可在槽边的控制桩上拴线支设，只完后用经纬仪检查。 拴线支设怎么理解？

测量这东西各人有各人的放法，在全站仪还没有普遍使用之前，大多数还是用经纬仪的情况下，普遍的放法是放一个十字交叉护桩，一般在每根轴线上可以放三至四个桩或者更多，但最好是在墩台的同侧能放三个桩，这即是通常所说的护桩，这样子放的话，对于挖基时对基础一定范围内的桩哪怕是被破坏了也根本用不着担心，因为只要用十字交叉就可很容易的恢复出墩台的中心位置。
全站仪大量使用之后，也有不打十字护桩，而直接是利用桥梁的控制桩，采用局部或整体坐标，只要将全站仪置于桥梁的任一控制桩，通过三角关系就可很容易的定出任一墩台的中心位置。
说白了，现场施工测量中要用到最多的就是中等数学中的三角函数了。当然对于测量精度误差的精确测定就得用到一部分高等数学中的内容了。

希望能有一些实际工程方面的平面图给以表示。象弧线等等！

测量方面有什么证书考吗？

测量员