采用转体施工的佛山东平大桥，目前已完成了拱桁的“竖转”，即将进行“平转”合拢过程。现对该桥的转体施工工艺简介于下。为了让板油们对该桥有一个初步的了解，先转载：东平大桥拱桥方案 来源：佛山日报 责编：吴少贤 2003-10-31 08:37 （设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院） ●专家认为：桥型新颖，３００米的主跨如彩虹凌空飞架东平河上，造型古典而富有新意，与两岸景观互为辉映，体现了佛山古镇情怀与现代都市的融合
采用转体施工的佛山东平大桥，目前已完成了拱桁的“竖转”，即将进行“平转”合拢过程。现对该桥的转体施工工艺简介于下。为了让板油们对该桥有一个初步的了解，先转载：
东平大桥拱桥方案 来源：佛山日报
责编：吴少贤
2003-10-31 08:37
（设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院）
●专家认为：桥型新颖，３００米的主跨如彩虹凌空飞架东平河上，造型古典而富有新意，与两岸景观互为辉映，体现了佛山古镇情怀与现代都市的融合
工程简介：
东平大桥是大福路南延工程跨越东平河的标志性大桥。该大桥位于中心组团的轴线??大福路上，是新城区连接东平河两岸的标志性大桥。大桥设计长约１５００米?投资估算约４．５亿元。
方案特点：
拟采用的钢桁拱?Ｔ构协作体系桥方案，其中跨东平河主桥是６００米的钢桁拱?Ｔ构协作体系桥，主跨３００米，两端引桥采用三联连续箱桥梁，各长４００多米。钢桁拱?Ｔ构协作体系桥桥型新颖，造型古典庄重，层次分明，与新城区的现代化气息融为一体，显得得体大方，它的建成，将成为东平河上的一道美丽风景。
专家点评：
桥型新颖，３００米的主跨如彩虹凌空飞架东平河上，造型古典而富有新意，与两岸景观互为辉映，体现了佛山古镇情怀与现代都市的融合。
请看效果图
12楼
看照片：
1/2拱桁已在拱胎上制作完成。
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13楼
北岸拱桁在拱胎上制作完成
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14楼
利用提升架提升北岸拱桁（竖转）
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15楼
南岸拱桁即将竖转
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16楼
南岸拱桁竖转中1
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17楼
南岸拱桁竖转中2
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18楼
南岸拱桁竖转到位后，正在安装中跨和边跨间的桥面系
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19楼
雄姿英发，即将“平转”180度合拢。
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20楼
学习了
太牛了
合龙阶段是最重要的！
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21楼
大家再看一篇关于竖转的报道。
东平大桥主跨下月合龙 来源：佛山日报
责编：吴少贤
2005-11-24 08:54
双拱飞架两岸 美丽彩虹初现
本报讯记者陶敦普报道：记者从东平河南岸工地获悉，继本月１２日北岸拱形钢肋成功竖转之后，南岸拱形钢肋也于前日开始试提，将在今日上午完成竖转。两岸拱形钢肋竖转完工后，将在１２月下旬平转合龙。据了解，该桥的施工工艺在全国桥梁建设中属首创，大桥建设几乎都在岸边进行，对东平河水质和航道的影响甚微。
昨天下午５时，东平大桥南岸３０００吨大型拱肋一端被成功提起离地近４０米高，这是继北岸拱肋竖转成功后的又一次关键竖转，为下一步最重要的平转施工打下了基础。
东平大桥位于中心组团的轴线——大福路上，是新城区连接东平河两岸的标志性大桥，大桥设计长约１５００米，主跨为３００米钢桁拱桥，预计２００６年８月建成通车。大桥建成后，３００米的主跨将如彩虹凌空飞架东平河上，与两岸景观互为辉映。
记者昨日在现场看到，北岸重３０００吨、长１５０米的拱形钢肋顶端直指７０米的高空。在南岸，与北岸相同的大拱形钢肋顶端正被２２台千斤顶和几百条钢索缓慢拉向高空。截至昨日下午５时，拱形钢肋的顶端已经提升到了４０多米高。东平大桥项目负责人介绍，下月下旬的平转施工将更加壮观，竖立在两岸的半弧拱形钢肋将分别转动，最后连成一条美丽的“彩虹”。
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