文章介绍某部段内××高架桥上跨××高速公路,设计采用6跨等截面单箱三室预应力砼连续箱梁,梁高1.6m,跨径为24+25+2×30+25+24,桥面宽为16.75m×2,底板宽12.75m、单侧翼板宽2m,梁高1.6m。由于受跨越高速公路地形限制,分别采用不同的支架搭设方案:第12#~14#墩和第16#~18#墩之间采用HR可调式重型门架搭设满堂支架。第14号墩起往××方向及第16#墩起往××方向跨越××高速公路边坡范围采用WDL碗扣式钢管脚手架。越沪杭高速路面采用贝雷片临时墩身,HM500×300型钢混和支架结构,及墩梁式支架,C20砼临时墩基础、贝雷片拼接临时支墩、H型钢作纵梁,并辅助拆卸装置(顶托),共同组成跨越沪杭高速门洞支架。
文章介绍某部段内××高架桥上跨××高速公路,设计采用6跨等截面单箱三室预应力砼连续箱梁,梁高1.6m,跨径为24+25+2×30+25+24,桥面宽为16.75m×2,底板宽12.75m、单侧翼板宽2m,梁高1.6m。由于受跨越高速公路地形限制,分别采用不同的支架搭设方案:第12#~14#墩和第16#~18#墩之间采用HR可调式重型门架搭设满堂支架。第14号墩起往××方向及第16#墩起往××方向跨越××高速公路边坡范围采用WDL碗扣式钢管脚手架。越沪杭高速路面采用贝雷片临时墩身,HM500×300型钢混和支架结构,及墩梁式支架,C20砼临时墩基础、贝雷片拼接临时支墩、H型钢作纵梁,并辅助拆卸装置(顶托),共同组成跨越沪杭高速门洞支架。