冷凝压力低
相同条件下节流后干度下降
单位制冷量增加
热负荷不变下
蒸发压力只有降低，从而降低单位制冷量和质量流量
和热负荷达到新的平衡

而蒸发压力的下降带来的危害可以列举很多了
回油问题
质量流量下降带来过热度增加，排起温度上升

排气温度上升又会带来
油顺滑性能下降，电流增加，过热，反过来恶性循环又增加排气温度。。

个人认为主要就是影响蒸发压力带来的影响

冷凝效果过好，导致冷凝压力过低，节流装置前后的压差就小，通过节流装置的制冷剂流量就会下降，对蒸发器的供液量就下降（大量液态工质聚集于冷凝器内，单位质量循环量减少），蒸发压力温度降低，制冷量下降，回气过热度增加，压缩机吸气比容增大，排气过热度提高，压缩机工作温度提高，工况恶化，油质劣化。。。。。。
有些机组不是自带独立油泵，油压的动力来源是冷凝压力，所以冷凝压力过低可能导致油压下降。。。。。

如果其他条件不变，过冷度增大，能减少节流过程中的闪发，节流后的制冷剂干度减小。但是，过冷度也不是越高越好。因为过冷度的增加是需要付出代价的，提高的制冷量和付出的代价相比，如果得不偿失，那就没意义了。

冷凝压力过低的原因，无非是从压缩机本身 系统热负荷 冷凝器热交换 制冷剂充注量情况等方面来分析
如果压缩机有问题或者卸载，压缩机排气量减少，那么压缩比降低，自然不能有效建立起正常的高低压工况，这个时候冷凝压力就比较低。（高压低，低压高）
如果系统热负荷很小，蒸发压力很低，蒸发器的换热量很小，那么自然的，在冷凝器处的放热量也很小，冷凝温度下降冷凝压力也相应下降。（高低压同时降低）
制冷剂充注量偏少，整机的质量循环量不高，单位制冷量较低，冷凝压力也上不去。（高低压同时降低）。

[ 本帖最后由 adingkgb 于 2010-8-21 22:59 编辑 ]

不好意思，打错字了:$ 抱歉
应该是‘如果压缩机有问题或者卸载’

和压缩机方面有关的问题，比如过度磨损 比如阀片击穿 比如高低压密封破坏 比如滑阀不到位 比如转速不够 比如导叶开度不足。。。。不同种类的压缩机（活塞 螺杆 离心 涡旋。。。。）有不同的故障，但都可能导致吸排气效率下降，压缩比下降，单位时间体积循环量下降。。。。。最终就是单位时间质量循环量下降。

[ 本帖最后由 adingkgb 于 2010-8-8 14:53 编辑 ]

非常感谢您的讲解！

killzx99 版主为什么不条理清晰一点回答问题呢，有时候看你的回复有点乱。
新来的版主，呵呵，很勤奋。赞一个。