摘要：铰缝在预制装配式钢筋混凝土空心板梁的横
向连接中具有重要的作用 本文通过合徐北高速公路上典
型的 13 m钢筋混凝土空心板的数值计算，对铰缝完好状
态和铰缝完全破坏状态下的承载能力极限状态和正常使用
极限状态进行了定量地对比分析 结果表明，铰缝损坏的
单板受力情况下，跨中弯矩 裂缝宽度及最大位移增大
2.2~2.85 倍；在此基础上，建议在钢筋混凝土空心板桥梁
加固时，应首先采取措施避免出现空心板单板受力状况；
最后，给出了 13 m跨径空心板的具体加固方案，为同类
桥梁加固 维护提供参考