可以啊，你先做一个贴上来。然后大家参与评论，不也一样吗？

我不大会用天正，画原理图好象天正不大好用啊。有什么好推荐的？

呵呵，那就和我一样，用系统自带的“画图”吧！！！

星三角降压启动因为启动时转矩只有全压启动的1/3，所以只适用于空载启动或轻载启动，这也算是它的缺点了。
先画了一个，传上来。

楼上接触器主触点KM2、KM1标反了吧？变成△启动Y形运行了。

这个还需要设计？

这张图有三个问题，一是KM1一次没接入热无件，二是KM2和KM是同时起动，可能会发生不同期的现象，造成空开跳。再就是二次保险因不经过空开。

“KM1一次没接入热无件”不能算是问题吧？按相电流整定热元件不可以吗？
“二是KM2和KM是同时起动”没有啊？
“二次保险因不经过空开”？

KM1一次没接入热无件”不能算是问题吧？按相电流整定热元件不可以吗？
理论是可以行，但为什么不用线电流整定呢，何况电机本身就就是三角运行。现在热元件多为插件式，工艺上也不好操作吧。
“二是KM2和KM是同时起动”没有啊？
我写错了，是KM1和KM。
“二次保险因不经过空开”？
二次保险因接在一次保险的上端，

谢谢，JIU回复，有讨论才有进步。星三角还是有很多东西的.

晕倒,自己太粗心了,把KM1和KM2标错位置了!
我已经改过来了.
我说一下,如果KM1和KM不同时闭合,那电机怎么启动呢?
另外按道理说控制回路取电源是应该在一次回路的保险上方.可是如果电机出了问题,比如说是短路保险烧,这时如果取在一次回路保险的下方,近制回路不也就是没有电了,这样不是更安全!
版主以为如何?