看了好多论坛，对于工程变更相关方面的研究好像甚少，本人觉得，在现在这种单价教低中标后的施工企业，想要保证好利润，必须做好变更方面的工作。
对高速公路行业，变更的利润可能是这个项目最大的利润所在。本人和大家一起讨论讨论高速公路中如何争取变更和变更的管理。
1、向我们这个项目，涵洞单价普遍不高，而且数量繁多。涵洞多了，势必影响路基土石方大范围施工，严重影响施工进度，
这个时候就要做到，重新研究路系水系调查，能否涵洞合并的，或者涵洞改桥的。或者变更成为单价较高的形式。
2、对于路基土石方，一般来说，高速公路路基填筑的土方要求较高。表层的1类，2类土不能用。需要大量的弃掉，这就涉及到弃土场征地，建设等方面。如果在你投标中含了这部分费用，
建议就减小弃土场，减少征地费用，把土质改良，用石灰，水泥处理，这样重新报价，单价非常合理，利润非常高。
3、在桥梁方面的一些原因，比如溶洞处理，桩基钢筋方面做文章。很有水平的。
在这里打字太慢了。还要啰嗦那么多。大家一起谈谈这方面的内容。一起讨论讨论啦。
一点愚建，还没说完。听听大家的看法。