自己顶起，高手教教我啊

所谓连续梁设计，主要是考虑支点附近的负弯矩。结构力学上我们学过，如果是间支，桥板只承受正的弯矩，当支点位置连续之后，受力发生了变化，支点位置就产生负弯矩，所以，应该在支点位置的桥板上面层设置受力筋，或者主筋在支点处弯起形成受力筋，并在桥梁完成之后做桥面筋的连续。

怎么设计就怎么施工，怎么施工就怎么设计。过程决定结果，力学是基础。

补充楼上，受力不能解决一切，不能忽视耐久性

楼上说的对，结构力学的定性分析很重要，在支左地方一般都是负弯距（连续）

先简支后连续，结构体系要发生变化。
一般施工是先把每跨的简支结构做好，然后在支点处用预应力筋进行连接，连接方式有很多种（如跨度不大，也有通长配筋进行转连续的，然后在连接处灌浆），可以查阅相关的桥梁工程书籍。
我查阅过相关书籍，在计算先简支后连续的结构内力时，连续后的结构内力计算是按成桥后的体系进行计算的，即没有考虑先简支的施工过程。
但本人认为在简支体系施工时，主梁自重恒载已经开始作用，在转连续时应该加以考虑。
本人个人观点，如有高人请多指教。

:time:

很精辟！！！！！！！

谢谢楼主分享

学习了。。。