正在做一个车库，想请教各位大侠应该用什么基础形式比较好。一层地下车库，局部二层，框架结构，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位较深，在-8.0米左右，无人防荷载，请教像这种情况该用什么基础形式？原来做过的车库我都做筏板基础的，可是考虑这个做筏板基础太浪费了，是做独立基础加抗水板呢，还是仅作独立基础就可以呢，而把地下车库的地面荷载直接传给地基了？思路比较乱，希望各位通廊给指点一下
正在做一个车库，想请教各位大侠应该用什么基础形式比较好。
一层地下车库，局部二层，框架结构，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位较深，在-8.0米左右，无人防荷载，请教像这种情况该用什么基础形式？
原来做过的车库我都做筏板基础的，可是考虑这个做筏板基础太浪费了，是做独立基础加抗水板呢，还是仅作独立基础就可以呢，而把地下车库的地面荷载直接传给地基了？思路比较乱，希望各位通廊给指点一下
2楼
做筏板不就行了吗何必那么纠结呢
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3楼
做独基的话，也得加防水板。 比做筏板也省不了多少，还是直接做筏板吧
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4楼
地下水位较深，可以不考虑地下水浮力的不利影响（但提醒注意必须确认不需考虑地下室抗浮设计），地下室底板结构体系采用无梁楼盖体系最经济，柱下桩基承台兼做柱帽。
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5楼
做独基加防水板要比筏基剩
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6楼
做独立基础就行了吧，你地下水位比较深，应可不考虑水浮力作用，顶多建筑做个构造防水底板，对独立基础配筋计算应无影响
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7楼
应该做独立基础加防水板就可以了。。。筏型基础还是要多用不少料
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8楼
用独立柱基础及抗水板
估计还要加抗浮措施。
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9楼
做独基加防水板要比筏基剩
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10楼
谢谢大家，我也是觉得做独基就可以了，应该不用做筏板或抗水板，不知大家怎么看
还有就是外墙是砼墙，此处的基础该怎么做，是不是可以做柱下条基，承担墙柱共同传来的反力呢
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11楼
外墙应按挡土墙考虑
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