10大基础钢筋优化方法,建议收藏!
有胆有识的石榴
2024年10月21日 10:12:05
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来源:工程壹家

1. 梁板式筏型基础顺梁底方向板筋优化 优化背景: 某工程基础采用筏板基础+基础梁,基础梁底标高同筏板底标高 优化方法: 当条形基础设有基础梁时,基础底板的分布钢筋在梁宽范围内不设臵。本工程图纸设计梁宽范围内基础钢筋与梁底部钢筋重复布臵。施工时按图集,结算时按原图纸计量。 2. 筏板增加钢筋网片优化 优化背景: 某工程为筏板基础,厚度2000mm,根据“22G101-3”与“12G901-3”,与发包人、设计院沟通,通过图纸答疑,增加筏

1. 梁板式筏型基础顺梁底方向板筋优化

优化背景: 某工程基础采用筏板基础+基础梁,基础梁底标高同筏板底标高

优化方法: 当条形基础设有基础梁时,基础底板的分布钢筋在梁宽范围内不设臵。本工程图纸设计梁宽范围内基础钢筋与梁底部钢筋重复布臵。施工时按图集,结算时按原图纸计量。

2. 筏板增加钢筋网片优化

优化背景: 某工程为筏板基础,厚度2000mm,根据“22G101-3”与“12G901-3”,与发包人、设计院沟通,通过图纸答疑,增加筏 17 / 157 板基础钢筋网片,减少柱及墙体伸入基础的锚固长度。

优化方法: 通过策划,根据“12G901-3”,在筏板中增加一层 钢筋网片,现场施工时,在增加钢筋网片的同时减少柱和墙竖向 钢筋锚固到基础的钢筋数量。结算时,按照已确认的图纸答疑和 “22G101-3”页的构造要求计量。

通过增加钢筋网片,节约柱墙竖向插筋工程量

3. 桩承台范围内地梁箍筋优化

优化背景: 某工程基础采用桩基础+防水筏板,桩基础由桩承 台+基础梁组成。

优化方法: 施工前通过图纸会审,将图纸中的基础梁明确为基 础连系梁,依据“22G101-3”:基础连系梁伸入承台以柱子 为支座,基础连系梁的第一道箍筋从柱边缘50mm 开始设臵。结算 时,根据图纸会审可计算伸入承台到柱边间的箍筋工程量。实际 施工时,将基础梁视为承台梁,伸入承台部分不布臵箍筋

4. 筏板高差处钢筋优化

优化背景: 某工程筏板厚度6000mm,筏板底部有150mm高差,高差处钢筋锚固值为La,如图

优化方法: 经论证分析,土方开挖时将150mm的高差取消,混凝土按筏板较低标高整体浇筑,如图,虽增加了混凝土工程量但节约了钢筋锚固量

此优化比较适合底部高差变化较小基础,施工前做好 成本分析

5. 桩长变更减少钢筋废料

优化背景 :某工程共2068 根抗拔桩,直径为410mm,桩长为 16.7m,纵向受力筋为7 根Φ16mm 钢筋。根据设计图纸进行钢筋加 工,每根纵向受力筋最优下料方式为:9m+9m-16.7m-0.1m(焊接) =1.2m,所有抗拔桩产生的废料为2068×7×1.2m=17371m,钢筋损耗 率7.2%。

优化方法: 通过策划,会同地勘单位重新勘察,确认试桩在负 14-16m 有流砂层。经测算,在不增加价款的前提下,提出合理等 效代换方案:桩总数仍为2068 根,直径变为500mm,桩长为13.4m, 纵向受力钢筋为7 根Φ16。

按新设计进行钢筋加工,每根纵向受力筋最优下料 方式为:9m+4.5m-13.4m-0.1m(焊接)=0m,节约钢筋 17371m×1.58kg/m= 27.5t

6. 支护桩钢筋笼增加三角支撑钢筋优化

优化背景: 工程支护桩直径1500mm,桩长20m,主筋直径Φ25mm, 图纸要求在延桩长方向每隔2000mm 设臵一道直径为Φ18mm 加强 筋,如图

优化方法: 由于桩径大,钢筋笼在吊装过程中易变形,为增加 钢筋笼整体稳定性,通过设计变更或图纸会审在原加强筋部位增 加三角支撑钢筋 如图

此优化适用于直径≥1200mm 支护桩,直径过小增加此钢 筋影响导管支设。

7. 支护结构钢腰梁优化为混凝土腰梁

优化背景: 某工程占地面积71000m2,基坑周长1345m,支护 桩数量为1036 根,原设计支护桩腰梁为型钢腰梁,由上至下共7 道,如图。

优化方法: 由于低价中标且为固定总价合同,为实现成本优化 且增强支护结构整体稳定性,在钢筋采购单价较低行情下,将型 钢腰梁优化为钢筋混凝土腰梁,如图

每米槽钢腰梁造价为:

2400×28.4÷1000×2=136.32 元

每米混凝土腰梁造价为:0.12×435+8×0.00617×182÷1000× 2400+1.3×10×0.00617×102÷1000×2400=109.8 元

每米腰梁节约费用为26.52 元,共计节约费用:26.52×1345× 7=249685.2 元

优化前需进行成本分析,当钢筋采购价格较低时多方案 探讨,组织专家论证混凝土腰梁的可行性。

8. 基坑支护钢筋网长度优化

优化背景: 某工程地下两层,基坑开挖深度12 米,基坑支护 设计由施工单位进行优化设计,建设单位确认后实施。

优化方法: 设计阶段考虑工程造价等因素,宽松 部位土坡采用放坡土钉墙加预应力锚杆肋梁的结构形式。原图纸按钢筋网间距200mm,60°放坡设计,深化设计阶段经过现场土质取样,在原配筋不变,放坡85°可满足安全性要求。竖向钢筋每根原长13.86米,优化后为12.42米,每根钢筋节省1.44米,结算时仍按原图纸计算。  通过方案优化,节余钢筋用量。

优化后的图纸应经具有设计资质的设计院进行专项计算后方可进行施工,深基坑应进行专家论证,确保基坑支护安全

9. 平板式筏基钢筋排布细节优化

优化背景: 某工程筏板基础跨中板带配筋Φ22@200,柱下板带配筋Φ25@200。通过在规范允许的范围内优化板带布筋范围,调整跨中板带钢筋的起始位臵,使跨中板带的Φ22钢筋多布,柱下板带的Φ25钢筋少布。

优化方法: 钢筋按下图排布:正好有一根柱下板带钢筋落在跨中板带末端。

将跨中板带布筋范围左右各偏移50mm,增大跨中板带布筋范围,相应的缩小柱下板带布筋范围,如下图

通过优化,实现降本增效。 施工前需验算结构安全性,确保符合规范允许值;与相 关部门沟通协调,做好交底工作

10. 塔吊基础深化策划

优化背景: 某工程塔吊基础钢筋属于措施钢筋,且措施费包干, 不另行计算。

优化方法: 利用图纸会审的机会将塔吊基础的钢筋深化到筏板 基础内,结算时,按下图计算塔吊基础钢筋量并归类到基础筏 板中。

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