请教一下公路工程桥涵台背回填计量的问题

情况是我们这里是山区高速公路，基本全是岩石，桥台台背只是窄沟，回填的浆砌片石，但是计量的时候，业主要根据规范按底宽2米加1比1.5的放坡还要开台阶扣除透水性材料，透水性材料单价按照回填沙砾和回填炮渣石平均单价（80元/m3）。
这样扣的话也许台背窄沟我们只干了几百方浆砌片石，但是要扣掉3000多方的透水性材料。
现在和业主正在僵持中，业主的说法是：招标文件规定的台背回填透水性材料包含在填方单价内，是综合考虑的，没有干就要扣掉，而且必须按台背回填的规定范围扣除方量。
我们的说法是：我们的投标报价文件单价分析表显示填方未考虑透水性材料，所以不能扣除，而且原地面以下的台背回填需要计量，但是我们没有计量过，所以也不能扣除。
现在问题是，有没有什么规范规定山区高速公路的台背回填不需要开那么大的台阶，现实情况那样也是不可能的，按那个开法，半座山都要被挖掉。
有没有经验丰富的前辈指点一下，或者有什么规范可以支持我们的？谢谢！

那年青春

2009年12月31日 00:24:13

2楼

对计量支付不熟悉，仅谈一下粗浅的看法，欢迎大家纠错。
1.首先看一下投标清单细目号有没有台背回填这个细目，有的话应该单独支付，没有应该就是合计到路基填方里面按照综合单价考虑了；台背的回填材料和范围规定是规范和技术要求，即便没有相应的清单细目，还照样应该按照技术要求做
2.台背回填一般规定是“台背回填范围应符合图纸要求。图纸无规定时应按如下要求执行：台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。”，对于平原地区没什么好说的，尽量按规范进行填土；但是对于山区公路，可能地质很好或者地形限制，台背回填如果还是那么大范围的话确实有困难，而且质量很难说，用浆砌片石回填也是常用的办法，业主一般也同意（我遇到的情况如此），当然回填范围没有那么大了，业主和建立一般都不太计较。

对于楼主所陈述的问题，我想肯定你们跟业主的关系弄得不太好，我想最好的结局就是业主同意计量你方的浆砌片石方量了，因为你们没有按照规定回填，大家都让一步。跟业主关系搞僵恐怕后面会失去更多

[ 本帖最后由 maolinglong 于 2009-12-31 10:16 编辑 ]

lenvonta

2009年12月31日 09:56:42

3楼

做报价的不太了解清单和图纸还有施组，是施工单位自己的失误，按理说应该是按综合单价计价，不过企业为了生存，也不能赔钱，还是要做下工作，僵持下去赔钱更多:L

cyp86543215

2009年12月31日 19:15:34

4楼

一般的涵洞都是按没沿米计价的，回填数量在涵洞数量表中已经体现出来了，施工单位报价的依据就是涵洞工程数量表。
如果数量表中已经有了透水性材料的回填数量，那按计价原则就应予以扣除，施工单位在报价时没考虑，是施工单位自己的投标策略问题，和业主无关。
具体回扣数量应按数量表为准，不能按规范来。
业主就是不扣，审计单位也会扣除。本人从事公路审计。