隧道洞口与明洞工程

1、 一般规定

1.1 洞口前的桥梁、涵洞及路基等相关工程应合理安排施工，防止相互干扰。

1.2 洞口设有明洞且洞口地质情况相对较好的隧道，可按先进暗洞，由内向外施作洞口明洞模筑衬砌，再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。

1.3 隧道洞口场地必须进行混凝土硬化处理，要求使用20cm厚石渣垫层，汽车运输通道必须采用20cm厚的 C 15混凝土作为面层。可考虑将洞口段路基基层设置为混凝土基层，提前施作。

1.4 开挖前，承包人应对洞口段原地形地貌进行复测，认真调查地质情况，结合设计图纸提出隧道进洞专项施工方案。

1.5 隧道洞口截水沟以内的植被不得砍伐破坏，洞门及边、仰坡绿化工程在二衬施工完成50m后立即组织施工。

2、 施工工序

洞口与明洞工程的施工工序流程见图-1

3、 施工要点

3.1 洞口土石方开挖

1) 洞口边坡、仰坡土石方的开挖应加强对山坡稳定情况的监测和检查，尽量减少对岩、土体的扰动，禁止大爆破；施工宜避开降雨期、融雪期及严寒季节。对于边、仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及边坡和仰坡上的悬石、危石要清除或加固。

2) 洞口边坡及仰坡采用明挖法施工，自上而下分阶段、分层进行开挖。不得上下重叠开挖，土方施工中不能用爆破法施工或掏洞取土，当地质条件不良时采取稳定边坡和仰坡的措施。

3) 洞口有邻近建(构)筑物时，应采取弱爆破。

4) 偏压洞口施工应在做好支挡、反压回填等工作后再开挖；开挖方法应结合偏压地形情况选定，不得因人为因素加剧偏压。

5) 进洞前按设计要求对地表及仰坡进行加固防护；松软地层开挖边坡和仰坡时，宜随挖随支护，当洞口可能出现地层滑坡、崩塌时，应及时采取预防和稳定措施稳定坡体，确保施工安全。

6) 洞口永久性挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成，地基承载力应满足设计要求。

7) 尽量少刷坡或不刷坡，争取做到零距离进洞，减少植被破坏，保护生态环境。

5.3.2 明洞工程

1) 边墙施工

(1) 明洞边墙基础地基承载力应满足设计要求，深基础开挖应注意核查地质条件，如基底松软，应采取措施增加基底承载力。

(2) 偏压和单压明洞的外边墙基底，在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的向内斜坡，以提高基底的抗滑力。

(3) 禁止超挖回填虚土，超挖部分与基础混凝土同时浇筑。

2) 明洞衬砌及防水

(1) 拱圈外模拆除后，应及时按设计规范要求施作防水层及拱脚纵向排水管、环向盲管。

(2) 明洞防水板应向隧道内延伸不小于0.5m，并与暗洞防水板连接良好。

3) 明洞回填

(1) 拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防水设施完成后，应及时进行拱背土石方回填；底部应铺填0.5～1.0m厚碎石并夯实；明洞回填应两侧对称分层进行，不得对衬砌产生偏压，每层厚度不得大于0.2m，两侧回填的土面高差不得大于0.5m；回填至拱顶后应分层满铺填筑，顶层同填材料采用黏土以利于隔水。

(2) 墙后有排水设施时，与回填同时进行施工。明洞黏土隔水层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭紧密。

(3)   使用机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度，且需先用人工填筑夯实回填至拱顶以上1.0m后，方可使用机械施工。

3.3 洞门工程    

1) 洞门基础开挖应注意安全防护，地基承载力必须经试验满足要求，应做好防水、排水工作，防止基底被水浸泡。基坑废渣、杂物等必须清除干净。

2) 隧道明洞回填和洞门施工完成后，应及时做好洞口边坡及仰坡的地表恢复。

3) 洞门附近的截水沟和墙顶排水沟应与路堑排水系统连接完好。

3.4 桥隧相连施工

1) 合理安排施工的先后顺序，对于桥梁，应先施工远离隧道的桥台及其他墩的下部构造。待隧道进洞后进行近洞口处桥台施工，以减少相互影响。

2) 隧道开挖，禁止将弃渣弃于桥位处，影响桥台施工和其它桥墩质量。

3)隧道弃渣只能用于桥台的台背回填和锥护坡填筑，不得在桥梁其他位置随意堆放。桥台施工完毕，尽快进行锥坡填筑和台背回填，为隧道施工开辟场地。

3.5 排水工程及临时防护

1) 排水工程

(1)   边坡和仰坡的排水系统施工应避开雨季。隧道排水应与洞外排水系统合理连接，不得侵蚀软化隧道和明洞基础，不得冲刷洞口前路基边坡及桥涵锥坡等设施。

(2) 隧道排水系统应采取必要的保温措施，防止冻胀，确保冬季排水畅通。

2) 临时防护

(1) 边坡、仰坡应边开挖边防护，禁止一次开挖成型后再防护 。

(2) 坡面临时防护施工前，应将岩面浮渣及危岩清除干净并用高压风将岩面清理干净。

(3) 若坡面岩土体含水量较大或有地下水露头，应增设泄水孔。

(4) 临时防护应根据地质、季节、施工手段等情况制定，可采取喷锚和格构网等措施。

4、 质量问题预防及处理措施

4.1   衬砌裂纹

1) 现象

(1) 明洞的衬砌裂纹，主要有拱部纵向裂纹、边墙水平裂纹、环形裂纹。

(2) 洞口端墙竖向开裂，门洞翼墙断裂。

2) 原因分析

(1) 山坡上塌方落石巨大冲击力使拱顶和边墙产生裂纹，由于明洞顶填土厚度不够，不能满足冲击力扩散均匀分布在整个拱跨，使局部受过大冲击力而产生裂纹。

(2) 边坡滑塌使明洞受偏压造成衬砌裂损，通常偏压可使拱内侧受拉开裂或受压而碎裂。当侧压引起内侧边墙基础自由微小滑动时，则拱内侧受压破碎，外侧受拉开裂。

(3) 基础处理不当导致衬砌裂纹。

(4) 由于混凝土配合比、养生不当等原因产生的裂纹。

3 ) 预防措施

(1) 明洞顶应按设计要求保持足够的填土厚度，对于滑坡塌方的堆积物要及时清理，避免产生额外荷载。

(2) 局部岩体失稳导致的墙脚内移，可在洞外设抗滑挡墙或抗滑锚固桩及抗滑沉井等。

(3) 在洞口两端及洞顶有针对性的增设必要的支(栏 ) 挡和防护建筑物。

(4) 必须保证明洞回填厚度，明洞回填时必须按设计文件和规范要求进行。

(5) 严格控制混凝土配合比，做好混凝土的养生工作。

4.2   明洞内渗漏水

1) 原因分析

造成明洞漏水的主要原因是防水层失效、明洞没有完整良好的排水系统、防水层质量不符合要求或防水层施工不当。

2) 预防措施

(1) 建立完善的排水系统，在明洞顶部填土至边坡交接处要增设截水沟，并经常保持良好状态。

(2) 在明洞顶部及周围，有针对性增设防冲刷措施，保持洞顶填土及其周围衔接平衡。

(3) 防水卷材的质量必须符合设计文件和规范的要求。防水板铺设时要注意搭接长度，并向洞内延伸足够的长度，不得有通缝。

5、 安全施工

5.1 洞口边、仰坡施工作业平台临边和隧道所有浅埋区域应设置安全护栏和警戒标志，设置五牌一图，安全标志牌、定置 管理牌、安全操作规程牌制作规范、醒目 。

5.2 洞口爆破时应在危险区和安全区的交界处设置警戒隔离绳；并在安全区设置警戒人员持警示旗、哨指挥，重要危险路段有专人看护。

5.3 承包人应制订专门的应急救援预案，备好应急抢险物资，定期组织应急演练。每个隧道施工现场设置一处抢险物资储备点。

5.4 及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。