11月26日18时左右，云南凤庆县一隧道坍塌，截至今日（11月27日）9时，被困13人中已救出5人，其中4人遇难，仍有8人被困。今日上午，现场救援人员告诉新京报记者，现场发生次生灾害风险较高，救援难度较大。此外，新京报记者从临沧市政府新闻办公室获知，待查明事故原因后，将追究相关单位和人员责任。目前，已成立现场事故抢险救援指挥部，全力做好被困人员家属安抚工作。

临沧市已成立现场事故抢险救援指挥部，下设7个工作组。受访者供图

救援环境特殊，发生次生灾害风险高

据云南省委宣传部官方微博消息，11月26日18时左右，由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧道出口处发生突泥涌水，导致正在作业的5名人员被困。工友当即组织现场救援，18时10分许，发生二次突泥涌水，最终导致13人被困。截至今日（11月27日）9时，已救出5人（其中确认遇难4人），现场仍有8名作业人员被困，正加紧救援。

现场消防救援人员提供的救援视频显示，事故隧道口不断流出白色泥沙水，消防人员正用挖掘机牵引损坏推车。

上述救援人员介绍，现场救援环境特殊，发生次生灾害的风险较高，给救援带来很大困难。目前已将消防救援队伍、矿山救援队伍等职能部门的救援力量分为两组，一组从事故隧道（右隧道）正面搜救，另一组从左隧道横渡至右隧道事故现场背面，从背面搜救，两组搜救力量同步进行，加快搜救进度；其次，用专业救援器材对事故现场进行清理，开辟救援通道，同步使用雷达生命探测仪、搜救犬、人工搜救等方式对事故现场进行地毯式排查。

救援现场还设置四个安全哨，由专人负责监测，一旦发现事故苗头，迅速发出撤离信号，引导全体搜救人员按计划快速撤离。后方医疗保障组全程待命，确保搜救出的被困人员能第一时间得到专业高效的救治。

救援工作正在进行中。受访者供图

查明事故原因后，将追究相关单位和人员责任

今日（11月27日）9时许，新京报记者从临沧市政府新闻办获知，临沧将对全市范围内在建项目开展安全生产大检查，责令对存在的施工安全隐患立即进行整改，“仍有8人被困，正全力抢救”，这次事故原因查明后，将追究相关单位和人员责任。

目前，该市多部门已共同成立现场事故抢险救援指挥部，下设7个工作组，正积极开展抢险救援工作，全力以赴抢救被困人员，防止次生灾害发生。

此外，临沧市政府新闻办方面还对新京报记者表示，指挥部在防止次生灾害发生、确保安全的前提下，进一步优化组织救援工作方案，地方政府、施工单位全力做好被困人员家属安抚工作。