停车场管理系统相对比较简单,准备一两个方案素材就可以了,这次分享一套简单实用的车牌识别系统设计方案,仅供参考学习。 停车场子系统 1 系统概述 随着经济建设和社会建设等快速发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。机动车辆和城市的人口大量增加,在诸多因素影响下,导致出入口、停车场管理混乱,违法案例呈上升趋势,社会公共安全形势面临着严峻的挑战,这种挑战迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决突出的问题。停车场管理系统就是顺应这一时代需求的高技术产物。他不仅可以有效地解决出入口、停车场的交通混乱,同时也尽可能地减少车主车辆被盗、物品被盗的忧虑。另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其它安防子系统组合成更强大的综合系统,适应多种综合方式的高级管理。
停车场管理系统相对比较简单,准备一两个方案素材就可以了,这次分享一套简单实用的车牌识别系统设计方案,仅供参考学习。
停车场子系统
1 系统概述
随着经济建设和社会建设等快速发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。机动车辆和城市的人口大量增加,在诸多因素影响下,导致出入口、停车场管理混乱,违法案例呈上升趋势,社会公共安全形势面临着严峻的挑战,这种挑战迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决突出的问题。停车场管理系统就是顺应这一时代需求的高技术产物。他不仅可以有效地解决出入口、停车场的交通混乱,同时也尽可能地减少车主车辆被盗、物品被盗的忧虑。另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其它安防子系统组合成更强大的综合系统,适应多种综合方式的高级管理。
根据大楼现场实际情况,分别在地下停车场和地面停车场的出入口分别搭建一套车辆管控系统。
2 车牌识别系统
车牌识别系统利用电动挡车器、出入口控制终端、车牌识别、线圈检测器等出入口设备做连动整合,对于每辆车停车时间亦可计算或限制,更加强防盗/防弊功能,使对通过出入口的车辆能更有效的辨识和管理。
3 系统架构
车牌识别系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成,实现对车辆的24小时全天候监控覆盖,记录所有通行车辆,自动抓拍、记录、传输、处理,同时系统还能完成车牌与车主信息管理等功能。
图1. 车牌识别系统架构示意图
1)前端子系统
负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传,负责车辆进出控制,主要电动挡车器模块、车牌识别模块等相关模块组件构成。主要设备如下:
电动挡车器模块:
? 电动挡车器
手动按钮能作 “开闸”、“常开”及“关闸” 操作;
支持软件控制“开闸”、 “常开”及“关闸” 操作;
停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆;
具有便于维护与调试的“常开模式”;
配备车辆检测器,具有“车过自动落闸”、“防砸车”功能;
可选配路闸及通道两对红绿灯;
具备丰富的底层控制及状态返回指令,使电脑可对电动挡车器作最完备的控制;
可根据需要增加其它特殊功能。
? 车辆检测器
用于防砸线圈检测。
? 雷达检测器
用于雷达防砸检测。
车牌识别模块:
? 出入口补光抓拍单元
出入口补光抓拍单元是由防护罩、抓拍机及补光灯组成,包含LED高亮补光灯,采用高清晰逐行扫描CMOS,具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点。
? 车辆检测器
系统采用线圈触发方式,由前端车辆检测器来检测进出通行车辆,可与防砸线圈车辆检测器共用。
? 出入口控制终端
出入口控制终端负责进行前端数据采集、处理、上传后端平台,可实现实时视频、抓拍图片显示、进出抓拍图片关联、实时报警信息显示、系统日志显示、软件开/关闸、高峰期锁闸、设备连接状态显示、报警联动等功能。
2)传输子系统
负责完成数据、图片、视频的传输与交换。其中前端主要由交换机、光纤收发器等组成;中心网络主要由接入层交换机以及核心交换机组成。
3)中心子系统
平台完成数据信息的接入、比对、记录、分析与共享。由以下软件模块组成,包括:数据库服务器、数据处理服务器、Web服务器。其中数据库服务器安装数据库软件保存系统各类数据信息;数据处理服务器安装应用处理模块负责数据的解析、存储、转发以及上下级通讯等;Web服务器安装Web Server负责向B/S用户提供访问服务。
4 系统优势
1)车辆快速通行
系统采用具有极高的车牌识别率的高清车牌识别技术,可确保固定车辆准确识别、快速通行,提高出入口控制系统工作效率和提高固定用户体验感。
2)高清图像
系统采用高分辨率抓拍摄像机,解决传统模拟车牌识别摄像机图像清晰度不高、监控视场太小的问题。
3)查找车辆记录更快捷
系统可通过车辆信息(车牌号码、车辆类型等)快速查找进出车辆信息,可导出记录完整的报表。
4) 无牌车管理
对于异无牌车,系统提供异常车牌车辆扫微信二位码入场的功能来进行管理。当车主扫微信二位码入场时,系统自动将车主的微信号作为该车本次出入场的凭证。出场时车主亦可扫出口处微信二维码自行缴费后出场。
5)解决跟车不开闸问题
系统支持排队模式,可以解决车辆跟车时,道闸无法正常开砸的问题。
6)支持嵌套车库
系统支持一个停车场有多个停车库的场景,并可以对每个车库进行单独管理。
7)系统结构简单稳定
系统前端主要设备全部采用标准化的IP接口,使用网线便能完成通讯,同时也容易与其它设备连接。后端平台可对前端设备状态、使用情况,提供统一的管理,有利于整个系统维护保养。
8)支持脱机运行
由于网络故障等原因,导致岗亭客户端处于脱机离线状态时,系统仍然可以对离线前已入场的车辆正常放行。
9)支持缓存补录
当网路出现故障时,出入口控制终端可以将此期间的过车记录、照片、收费记录等进行缓存,当网络恢复后数据将重新上传平台,以保证数据完整。
END
本篇完
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