隧道防尘和防有害气体
工程苦工
2022年11月09日 10:59:33
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导 读 隧道施工中各作业工序和环节均能产生粉尘。隧道施工中打眼、放炮、装卸渣,粗细管料运输,混凝土拌合,喷射混凝土等作业,产生大量粉尘,可导致尘肺、矽肺病,对人体健康危害较大;此外易燃易爆的粉尘还可导致爆炸事故。因此必须做好防尘工作。

导 读

隧道施工中各作业工序和环节均能产生粉尘。隧道施工中打眼、放炮、装卸渣,粗细管料运输,混凝土拌合,喷射混凝土等作业,产生大量粉尘,可导致尘肺、矽肺病,对人体健康危害较大;此外易燃易爆的粉尘还可导致爆炸事故。因此必须做好防尘工作。

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防尘的必要性和措施

粉尘(矿尘、岩尘)是在生产和施工中产生并能长时间悬浮于在气中的各种岩土的微细颗粒。粉尘的大小称为粒虚,即尘粒的平均直径,常用微米(μm)表示。尘粒大干5μm的粉尘吸入人的呼吸器官后,大部分可排出体外;小于5μm的粉尘能到达和沉积于肺泡中,这部分粉尘称为呼吸性粉尘。粉尘在空气中飞扬时间的长短与尘粒的大小、质量及形状有关,还与空气的温度和风速有关。 

铁路隧道施工中各作业工序和环节均能产生粉尘。隧道施工中打眼、放炮、装卸渣,粗细管料运输,混凝土拌合,喷射混凝土等作业,产生大量粉尘,可导致尘肺、矽肺病,对人体健康危害较大;此外易燃易爆的粉尘还可导致爆炸事故。因此必须做好防尘工作。此项职业病死亡人数,约为工伤的2.5倍,是触目惊心的。 

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1、粉尘被人们长期吸入呼吸器官,能引起尘肺病。这是一种极为严重的职业病,伤害呼吸功能,影响劳动能力,缩短劳动寿命,甚至死亡。 

2、粉尘进入机械设备的油液、运动部件之中,污染设备,加快运动零件的磨损,缩短设备的使用寿命。 

3、某些粉尘(如煤、硫化物)在一定条件下发生爆炸,造成重大事故。

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措 施

目前防尘办法有以下7种: 

1.采用湿式凿岩机:比干式降低粉尘80%。 

2.喷射混凝土采用潮喷机:干式喷射机粉尘极大,将被淘汰;湿式喷射机虽防尘性能好,但设备复杂,不易操作,成本高,不易推广(喊了多年的SEC法推广不了就是这个原因),目前正推广的是隧道局科研所t992年3月主持研究并通过部级鉴定的HPJ-1型潮(半湿)喷射混凝土机,比干喷降低粉尘85%,此机轻便,造价低,是近期最受欢迎的产品。  

3.水封爆破:较一般爆破可降低粉尘85.6%~91%。 

4.喷雾洒水:放炮前在距工作面10~15m打开喷雾器喷水,爆破后可关上;出渣前用高压水喷射渣堆与岩壁,冲洗附着粉层。 

5.机械通风:通风除尘兼顾。 

6.装除尘器:在洞内工作面前设置除尘器,多数国家使用湿式的,散率不高。1982年7月,隧道局科研所主持研究成功的“LKG-60隧道于式(布袋)除尘机”,除尘散率达99%以上,而且价格较进口的低3—4倍。 

7.做好个人防护:包括戴防尘口罩、定期体检、设浴室、太阳灯房等劳保措施。 

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有关技术要求

1.隧道施工必须采用综合防尘措施,并定期测试粉尘和有害气体浓度。 

2.为保证工人正常工作和防止职业病发生。工地负责人应使作业环境符合下列卫生标准: 

(1)坑道中氧气含量按体积计不小于20%。 

(2)粉尘最高允许浓度每立方米空气中含有10%以上,游离二氧化硅的粉尘为2%。 

(3)有害气体最高允许浓度:一氧化碳为30mg/m3,特殊情况下,工作人员必须进入工作面时,浓度可为100mg/m3,但工作时间不得大于0.5h。二氧化碳按体积不得大于0.5%,氮氧化物(换算成NO2)为5mg/m3以下。 

(4)气温不超过28℃。 

(5)噪声不大于90dB。 

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3.凿岩和装渣时,要做好防尘工作。 

(1)凿岩机钻眼时,先送水后送风,严禁干式凿岩。 

(2)放炮后必须进行喷雾、洒水。 

(3)出渣前应用水淋湿渣堆和附近岩面。 

(4)在压入式风管口、宜设置喷雾器。 

(5)进洞人员应带防尘口罩。 

4.钻眼作业必须采用湿式凿岩;仅在水源缺乏、容易冻结或岩石性质不适于湿式凿岩的地区,方可采用带有捕尘设备的干式凿岩。但所采用的防尘措施不能达到规定的粉尘浓度标准时,严禁干式凿岩。 

5.严禁在洞内进行熬沥青等产生有害气体的作业。 

6.凡有矽尘的作业场所,每月至少测定粉尘浓度一次。洞内空气每月至少作一次取样分析。 

7.工地应设浴池、太阳灯房和烤衣房,并定期给职工进行身体检查,发现职业病及早治疗,保障工人健康。 

8.隧道施工防尘,要采取综合治理的办法。要求采取综合治理的办法。各级领导要根据国发[1979]100号文件的要求,每年从设备更新改造资金中提取10%~25%用于改善劳动保护,要有远见卓识地做好劳动保护工作,保障职工身体健康。

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