钢箱梁数量统计

钢箱梁数量分别各组成构件统计。

钢结构现在慢慢往全焊结构发展，任何一座钢箱梁都不可缺少焊接，相应有一个焊缝数量，不管是钢箱梁、钢板梁、钢桁梁、钢桁拱、钢箱拱，焊缝重量均按焊接件的1.5%计量。

钢桥重量计算时，钢板应按矩形计算，但大于0.1㎡的缺角应扣除。

钢结构桥梁高强螺栓统计时需要按照螺栓长度统计，螺栓长度根据穿过的连接板束厚度、附加长度后取5的倍数确定。

钢箱梁节段划分

结构图纸设计只需要按总体轮廓绘制，统计下料重量，设计一般不用考虑纵横向分段，因为不够专业，制造厂比设计师专业的多；

制造厂拿到设计图纸后结合车间吊装能力与地理位置、车间与桥址的运输条件、桥址节段吊装能力、钢梁的施工方案（临时墩位置、支架范围）等因素综合考虑制定节段划分原则，上报设计院，设计审批需要结合受力评判制造厂节段划分合理性。

钢箱梁节段划分

钢箱梁运输

陆运：运输节段最大重量不超过80t，宽度不超过5.3m，运输总高度不超过4.5m（运输车一般高1.2m，较矮的0.8m），长度方向不超过20m。水运：水运最大可达185m。特殊运输时，需要根据咨询当地相关政策执行。

钢箱梁陆运

钢箱梁水运

钢箱梁连接

钢箱梁节段连接可以采用焊接与栓接，顶板由于铺装的原因通常采用焊接，腹板、底板及纵向加劲肋可以采用：

1）栓接

2）焊接，也是以后的发展趋势。

钢箱梁设计说明

钢箱梁设计说明除了与常规混凝土包含常规内容外，与混凝土的区别。

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知识点：钢箱梁数量统计、节段划分运输及设计说明等