midas 软件在桥梁施工监控方向的应用
工程苦工
2022年09月05日 17:23:49
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悬臂浇筑连续刚构施工阶段分析 及监控技术要点详解 大跨度连续刚构桥的施工监控内容 自适应控制原理连续刚构桥梁的施工控制流程 桥梁进行施工控制的组成由跟踪测量与测试、数据采集与整理分析、结构分析与反馈三大部分组成 跟踪测量与测试:主要工作是通过在控制断面预埋的应变计 和标高测量控制点得到施工过程中的标高、应变计读数等数 据。

悬臂浇筑连续刚构施工阶段分析

及监控技术要点详解


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大跨度连续刚构桥的施工监控内容

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适应制原理续刚桥梁的工控流程

桥梁行施工控制的跟踪测量与整分析构分与反馈大部组成
跟踪测量与测试:主要工作是通过在控制断面预埋的应变计 和标高测量控制点得到施工过程中的标高、应变计读数等数 据。

数据采集与整理分析:采集结构设计参数和施工现场的温度  、 试验数据  ,  同时对测量得到的数据进行分析整理。

结构馈的:对据进行误分析、精度判断对结构计算参数行调整,给出下一施工阶段的立模标和 施工指意见。


【桥梁施工监测内容】


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【阶段挠度误差分析】

阶段挠度是指施工工序前后的产生的挠度增量。将每段悬臂施工过程划分为三个步骤挂篮移动就位、混凝土浇注 及预应力钢束张拉。


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当 超出误差允许范围,  表示计算模型与实际不符  ,  此时就要对计算模型中相应的结构参数进行调整

主要调整参数:挂篮的变形,混凝土的容重或尺寸,预应力损失的偏差。


【累计挠度误差分析】

累积挠度是指当前施工阶段以前外力作用产生的梁体累积变形。进行累积挠度分析的目的就是要调整理论模型 中的混凝土收缩徐变系数

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超出容许范围的时候,  表明混凝土收缩徐变系数的理论计算值与实际不符,  需要对理论模型中的混凝土收缩徐变 系数进行调整  。


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连续刚构简介

悬臂浇筑建模:分段浇筑、体系转化、预应力分别张拉、变截面及底板厚度变化、挂篮荷载及混凝土湿重,合龙后的线型。

确立准确的正装模型,对施工过程进行全过程模拟计算,确保施工过程的安全;施工各阶段标高数据,结合实时检测数据,确保线型符合要求。

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施工阶段繁多,施工过程存在边界体系转化。

预应力钢束数量庞大,部分钢束沿底板变化。

主梁为变截面,底板厚度变化。

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悬臂法桥梁建模助手&PSC建模助手

【工程概况】

工程概况:某大桥为 85+150+85m 为预应力砼连续刚构箱梁桥,主梁为单箱双室,采用C60混凝土,墩柱采用C40混凝土。采用悬浇施工,按全预应力结构设计,箱梁梁高和底板厚度按抛物线设计,汽车荷载等级为公路I级,双向四车道。

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【悬臂法桥梁建模助手】

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【PSC桥梁建模助手】

跨度信息:

1.参考线

2.计算箱梁考虑剪力滞效应的有效宽度。


参考线:梁端位置,三跨为四个参考线位置。

指数型:梁高的变化线型。

对称面距离:

     端部为0;直线变化为0;

     梁高由低到高变化:本参考线到本控制截面;

     梁高由高到低变化:本参考线到下一控制截面。

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悬臂浇筑连续刚构施工阶段分析

及监控技术要点详解(下)


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建模处理注意事项

【支座布置】

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【钢束布置】

请参考学习最新的钢束快速生成器

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【温度梯度】

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【移动荷载布置】

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【其他相关调整】

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【施工阶段分析控制】

       施工阶段初始位移沿切向激活:

       勾选会考虑初始切向位移,悬臂浇筑不勾选,悬臂拼装需要勾选。

      应用施工阶段预拱度:考虑每个施工阶段的施工标高

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预拱度设置

二期、恒载下桥梁的竖向位移

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设置预拱度后

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在桥梁的运营过程中,由于二期恒载、活载和人群荷载、砼的收缩徐变等因素引起下挠,进而使得桥梁的成桥线性发生改变,为了抵消这一下挠的影响,一般是对施工过程进行模拟计算得到下挠值,并设置预拱度。

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设计线形:即设计文件中给出的线形(构造图线形也即模型的建模线形)。

成桥线形:即施工合拢后的线形。

竣工线形:即施工结束,施加二期铺装后的线形。

最终线形:即后期运营过程中,收缩徐变基本完成时的线形。

施工预拱度:为了抵消施工变形(恒载+预应力+二期+收缩徐变一次)的预抬高值

成桥预拱度(竣工标高):收缩徐变+1/2活载+经验抬高值

施工预抛高:施工预拱度+成桥预拱度

经验抬高值:上述计算仅考虑瞬时弹性效应,没有考虑支架等施工设备的影响及塑性变形的影响,这些理论影响因素(二期、活载、收缩徐变等)之外的影响因素,依设计经验额外增加的预拱值。


【成桥预拱度的定义(规范)】


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【规范内的预拱度控制】


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监控技术要点及软件实现

【施工阶段监控要点】

主梁及墩柱应力、温度监测,主梁线型监控,墩顶偏位监测。

合龙施工方案选择。

各阶段标高数据结合检测数据,进行线形数据分析,确保线型符合要求。

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【CDN验算】图片


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