1 、现浇 板 上部结构

现浇板上部结构是指以板作为上部结构主要承重构件的桥梁。由钢筋混凝土板和预应力混凝土板两类。

现浇板通常用于涵洞、通道及小桥等构造物，与预制板相比，其优点主要有适应各种跨径及角度，整体性好，一次成型，速度快，节省架设及运输设备投入。

板的主要形式有矩形板、实体连续板和空心连续板三种。

（1）矩形板：其截面形状为矩形，一般为钢筋混凝土结构，其跨径较小，一般在8m以内，主要应用于小桥涵。

（2）连续板，其截面形状为矩形，在顺桥方向为连续结构，即在墩顶处上部结构是连续的，根据板内现浇板有无孔洞，分实体连续板和空心连续板，连续板一般为钢筋混凝土结构，空心连续板可作成预应力混凝土结构，连续板跨径一般在16m以内。

2 、 现浇 T型梁

承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁氏桥，主梁的截面形状如英文字母T而得名。T型梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼做桥面；受拉区靠钢筋或预应力钢筋承受拉力。

预先施加应力、截面形状为T形的梁，称为预应力T形梁。

现浇T型梁通常用于跨度小、跨数少的小桥等构造物，与预制T梁相比，其优点主要有适应各种跨径及角度，投入小，无须建设预制场地，施工速度快。可采用木模或组合钢模，节省架设及运输设备投入。

3 、 现浇箱 梁

现浇混凝土预应力箱梁通常用于跨度大、工期紧、梁体平面线形变化大、预制架设困难的桥梁结构物，常用于立交、互通、匝道桥等结构施工。

箱梁是指上部结构采用箱型截面梁构成的梁式桥，箱梁的抗扭刚度大，可以承受正负弯矩，且易于布置钢筋，适用于大跨度预应力钢筋混凝土桥和弯桥。

箱梁由顶板（行车道板）、底板和双侧腹板组成封闭式的横截面，可以布置成单箱单室、单箱多室、双箱单室、双箱多室等形状。

4、 现浇拱桥

拱桥是在垂直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁

双曲拱桥是拱圈由纵向拱肋和横向一个或多个拱波构成，其外形在纵、横两个方面均呈曲线形的拱桥。

肋板拱是指由两条或两条以上分离式拱肋组成承重结构的拱桥，拱肋之间设横系梁连接成整体而共同受力。

拱肋是指主拱圈中的曲线形肋状承重构件。