复杂竖曲线桥梁主梁顶推转动自适应控制法 杨文爽 1 , 2 ,阙水杰 1 , 2 ,楚民红 2 ( 1. 中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北
复杂竖曲线桥梁主梁顶推转动自适应控制法
杨文爽 1 , 2 ,阙水杰 1 , 2 ,楚民红 2
( 1. 中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北 武汉 430050 ; 2. 中铁桥隧技术有限公司,江苏 南京 210061 )
摘 要:针对复杂竖曲线桥梁主梁顶推施工难度大、风险高、施工进度慢等问题,为控制主梁线形和内力,提高顶推效率、降低施工风险,提出顶推转动自适应控制法。该方法取消了主梁刚性转动,将主梁的转动分散到每一步顶推过程中,通过线形拟合、支墩固定垫块与活动垫块垫高、梁体转动、主动落梁控制等实现顶推过程自适应控制。以柳州凤凰岭大桥为背景,基于顶推转动自适应控制法进行该桥主梁顶推施工。结果表明:该方法顶推效率高,平均 2.2 m/h ;顶推过程结构受力安全可控,各支墩处 8 个支点落梁时受力分布均匀,落梁后主梁线形平顺,高程最大偏差为 26 mm ,表明转动自适应控制法应用效果良好;建议进一步研究更加高效的主动落梁装置。