基于宽板拉伸试验的 Q690qE 高性能桥梁钢断裂韧性研究

左照坤 ¹ ，鞠晓臣 ² ，赵欣欣 ² ，刘晓光 ²

（ 1. 中国铁道科学研究院，北京 100081 ； 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，北京 100081 ）

摘   要：为研究应用于桥梁钢结构的 Q690qE 钢防脆断性能，以主跨 408 m 的汉江湾桥为背景，设计、制作 Q690qE 钢 32 mm 板厚母材、 32 mm 板厚焊缝、 50 mm 板厚母材、 50 mm 板厚焊缝 4 组试件，进行不同温度下的宽板拉伸试验，分析其断裂韧性。将宽板拉伸试验值作为断裂抗力，采用有限元法计算汉江湾桥典型受拉杆件在较不利工作应力下的断裂驱动力，评价桥梁钢结构采用 Q690qE 钢时的低温防脆断性能。结果表明： Q690qE 钢 32 mm 板厚母材具有良好的低温防脆断性能， 50 mm 板厚母材的断裂韧性随温度降低具有明显下降趋势；在温度低于 -20 ℃时， Q690qE 钢 32 mm 、 50 mm 板厚焊缝的断裂韧性随温度降低具有下降趋势；与 Q500qE 钢相比， Q690qE 钢母材和焊缝均具有较好的断裂韧性；汉江湾桥典型受拉杆件采用 Q690qE 钢时能够满足低温防脆断的要求。来源：桥梁建设杂志