沥青路面出现纵、横向裂缝

1、 表现特征

在行车荷载作用下，半刚性基层的底部开裂，裂缝渐渐扩展到上部，引起沥青面层开裂。同时，还有温度、疲劳等产生的裂缝及刚性路面的反射裂缝等。

2、 原因分析

(1) 半刚性基层的干缩和冷缩裂缝反射到沥青面层。

(2)沥青混和料低温性能不能满足工程项目地区温度变化产生的温度应力要求，气温骤降和反复的温度变化产生温缩裂缝。

(3) 地基沉降不均匀引起路面纵向开裂。

(4) 沥青面层和半刚性基层两层施工结合面处理不当产生裂缝。

(5) 路面基层未按规范和标准施工，其强度和密实度达不到要求。

 (5) 终压时沥青混合料温度偏低，沥青粘结力下降，碾压时的推力产生碾压裂缝。   

 (6) 施工缝未处理好，接缝不紧密，结合不良   

  3、 防治措施

(1)优化半刚性基层材料组成设计，加强水泥混合料的压实和含水量控制，配备足够数量胶轮压路机，加强洒水保湿养生，有效降低干缩和冷缩开裂造成的沥青路面反射性裂缝。

(2)通过优化沥青混合料组成设计，采用骨架密实级配并适当增大沥青用量改善混合料的抗裂性能。

(3)严格控制路基施工，避免路基产生滑移、不均匀沉降，施工接缝应按规范设置。

(4) 控制沥青面层的施工质量。发现封层破损须提前进行补洒，严格按验证后的生产配合比进行沥青混合料的拌和，定期检查油石比、拌和温度、拌和时间，不合格的混合料必须废弃，摊铺时应保持摊铺机连续均匀、不间断地进行。碾压必须及时，严格控制洒水量，防止沥青混合料降温过快。

 (5) 严格控制终压时的沥青混凝土温度，及时碾压。

  (6) 加强施工接缝质量控制，做到 接缝紧密，结合良好。