各位兄弟同仁们，小弟最近遇到一个工程，甲方把静载试桩的压桩力提高了大约30%，试验下来没有任何问题。甲方就根据《桩基》5.3.1第一条，按静载试验确定单桩承载力。地勘当时被迫提高了参数，基本提到了规范值的极限（大概提了15%），然后以这是规范极限为由不再提了。然后甲方又来逼我们。。最后我们在满足桩身强度的前提下，也提了大概10%。等于是按静载荷载取值了。现在楼基础已经做完了，静载结果也做出来了，全部合格，安全性上到是基本可以不担心了，就是缺少个依据，心里缺个底。
各位兄弟同仁们，小弟最近遇到一个工程，甲方把静载试桩的压桩力提高了大约30%，试验下来没有任何问题。甲方就根据《桩基》5.3.1第一条，按静载试验确定单桩承载力。地勘当时被迫提高了参数，基本提到了规范值的极限（大概提了15%），然后以这是规范极限为由不再提了。然后甲方又来逼我们。。最后我们在满足桩身强度的前提下，也提了大概10%。等于是按静载荷载取值了。现在楼基础已经做完了，静载结果也做出来了，全部合格，安全性上到是基本可以不担心了，就是缺少个依据，心里缺个底。
随着EPC的发展，造价成本这块也许不是甲方最关心的，但施工优化等仍是未来的趋势，小弟想问问各位同仁、大师们~~桩基静载试验值大于地勘提供依据的计算值，可否直接使用，有没有什么依据或漏洞？或是是否可以做一些操作稍微分摊一些责任？
