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铁路上的各种土木工程设施。修建铁路的勘测设计、施工、养护、改建各阶段所运用的科学和技术。
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中标速递：中铁电气化局21亿、中铁建电气化局16亿、中交二航局10亿、中铁建工、中交一公局...
新建沈阳至白河高速铁路四电及相关工程 一、项目概况 建设地点： 辽宁省、吉林省 建设规模： 新建沈阳至白河高速铁路位于辽宁省东北部和吉林省东南部，自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会，引入敦化至白河铁路长白山站。具体线路为沈阳北站（含）至长白山站（不含），京哈高速K703+653（沈阳北站站中心）～DK0+000（对应京哈高速K704+372.316）～在建敦白铁路DBDK1+900（长白山站站中心），正线线路长度430.133km，其中新建线路长度428.114km，沈阳北站内利用既有线0.719km。
浙江嘉善至西塘市域铁路初步设计获批！
10月10日，嘉善至西塘市域铁路初步设计获省发改委批复！ 嘉善至西塘市域铁路 初步设计获批 10月10日，浙江省发展改革委批复嘉善至西塘市域铁路初步设计。该项目是长三角生态绿色一体化发展示范区标志性工程沪苏嘉城际铁路的组成部分，对于深入贯彻长三角一体化发展战略，推动示范区各组团间融合发展意义重大。 项目起自嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，全长20.4公里，其中地下段5.7公里，高架段13.7公里，过渡段1.0公里，共设4座高架站，平均站间距4.63公里，设计速度160公里/小时，采用市域C型车。本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按照贯通运营条件建设，共享车辆段和控制中心。新建牵引电力合建所、分区所兼开闭所各一座。
上海至南京至合肥高速铁路（安徽段）中标结果！
新建上海至南京至合肥高速铁路（安徽段）站前工程 一、项目概况 新建上海至南京至合肥高速铁路（安徽段）：苏皖省界至合肥南（不含），里程范围：DK427+948.09～合宁K460+579，线路长度130.88km，其中新建线路长度103.001km，利用既有线长度27.879km。其中桥梁工程长85.06km，隧道工程长6.47km，桥隧占比88.86%，利用既有线27.88km。
上海至南京至合肥高铁沪宁段中标结果！
上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前及相关工程 一、项目概况 新建上海至南京至合肥高速铁路位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市合肥南站。
488亿！深汕高铁获批
9月27日，广东省交通运输厅发布了 《关于新建深圳至深汕合作区铁路项目初步设计的批复》 （粤交铁〔2022〕430号），深圳至深汕高铁项目初步设计获批，有望在年底前正式开工建设。 《批复》重点内容摘录如下： 一、线路走向及建设规模
13人受处分！“8·13”列车脱轨铁路交通较大事故调查
来源：国家铁路局 “8·13”大准铁路点支线货运列车脱轨铁路交通较大事故调查处理情况公告 2022年8月13日4时47分，内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗境内,国能新朔铁路有限责任公司（以下简称：新朔铁路公司）大准铁路分公司点支上行线发生一起铁路交通事故，造成机后2至22位车辆脱轨。事故发生后，西安铁路监督管理局立即组织成立由西安铁路监督管理局、鄂尔多斯市铁航中心、鄂尔多斯市公安局相关人员和专家组成的事故调查组，开展事故调查处理。
官方回复：这两条城际铁路暂不具备实施条件！
近期，湖北省发改委公开了省政协十二届五次会议相关提案的答复，关于武汉市域铁路网络规划及武汉至仙桃、潜江、天门城际铁路建设，答复详情如下： 一、 第20220644号提案的答复 1、关于推进规划的武汉至仙桃、潜江、天门城际铁路项目建设
总里程超7000公里！这35条重点铁路项目年内将陆续开工，铁路建设热潮来袭！
9月份以来，国家铁路建设迎来“爆发期”，“十三五”结转及“十四五”规划重大铁路项目开工前期工作取得了重大进展。 目前，一大批国家“八纵八横”高铁通道项目及省市重点铁路项目相继进入招投标阶段并实现开工目标；未批复可研项目正加快推进可研审查及批复，已批复可研的项目已陆续批复初步设计和施工图。
深圳至江门铁路中标结果
新建深圳至江门铁路站前工程施工总价承包 一、项目概况 建设地点： 深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。 建设规模： 深圳至江门铁路（含先期开工段珠江口隧道）新建正线全长116.309km，其中桥梁 69.295km，隧道 45.200km（含地下站长度），新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽（不含）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门（含）共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。本线在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通，在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。
“8·13”大准铁路点支线货运列车脱轨铁路交通较大事故调查处理结果
“8·13”大准铁路点支线货运列车脱轨铁路交通较大事故调查处理情况公告 2022年8月13日4时47分，内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗境内,国能新朔铁路有限责任公司（以下简称：新朔铁路公司）大准铁路分公司点支上行线发生一起铁路交通事故，造成机后2至22位车辆脱轨。事故发生后，西安铁路监督管理局立即组织成立由西安铁路监督管理局、鄂尔多斯市铁航中心、鄂尔多斯市公安局相关人员和专家组成的事故调查组，开展事故调查处理。
铁路项目四季度开工重点项目
2022年四季度，据不完全统计，将有30余个铁路项目进入全面开工阶段，（新建）总里程超7000公里，总投资约1.5万亿。 这些项目将全面开工： 1、高速铁路通道方面：沿江通道的北沿江高铁、渝万高铁、成达万高铁；京昆通道的雄忻高铁、西渝高铁安康至重庆段；京港（台）通道的雄商高铁、昌九高铁；京沪二通道的津潍高铁；沿海通道的通甬高铁、深江铁路；
总投资1213亿元！西渝高铁安康至重庆段获批
四川发改委消息：近日，国铁集团联合陕西省人民政府、四川省人民政府、重庆市人民政府批复 西安至重庆高速铁路安康至重庆段 初步设计（铁鉴函〔2022〕418号），标志着该项目已具备全面开工建设条件。 该线路起于安康枢纽，经四川达州、广安，至重庆枢纽，同步建设樊哙至万州北段。安康西至北碚南段新建线路449.27公里，樊哙至万州北段新建线路88.99公里。
谁有《铁路轨道工程施工机械配置技术规程》？
谁有铁路轨道工程施工机械配置技术规程这个得电子版，给共享一下。谢谢 我的邮箱xiaoguizi0732@qq.com
哈尔滨至铁力高铁中标单位
新建哈尔滨至铁力铁路站前工程施工总价承包 一、项目概况 建设规模： 新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部，整体呈西南-东北走向，线路起自哈尔滨市，途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县，终至铁力市。新建线路长度188.057km，其中：路基总长54.5km，占线路全长的28.98%；桥梁32座，长度133.557km，占线路全长的71.02%。全线设哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力共6个车站。其中哈尔滨北为接轨站，铁力为在建接轨站，其他为新建车站。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为250km/小时，线间距为4.6m，最小曲线半径为一般3500m、困难3000m，最大坡度为20‰，到发线有效长度为650m，列车运行控制方式为自动控制（CTCS-2），调度指挥方式为调度集中，最小行车间隔为5min。
渝万高铁重庆及万州枢纽工程中标结果
新建重庆至万州高速铁路重庆及万州枢纽工程施工总价承包 一、项目概况 建设规模： 线路自重庆枢纽引出，沿长江向东经巴南、涪陵、丰都、忠县和万州，正线长度252公里。全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北等5座车站。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：350公里/小时。
中标速递：中铁二局、三局、十二局、中铁隧道局、中建八局、浙江交工...
建德至武义高速公路婺城段土建施工 一、项目概况 建德至武义高速公路婺城段工程起点位于兰溪市上华街道赤山村，与杭金衢高速公路相接设置兰溪枢纽，设计起点桩号为K42+661.725，路线由北往南的走向布设，经金华市婺城区白龙桥镇，终于琅琊镇北侧，设置琅琊枢纽与规划拟建甬金衢上高速公路相接，设计终点为本工程与甬金衢上高速交叉点处桩号K55+426.748（实施主线终点桩号K54+450）。本项目设计里程长约12.77公里，考虑琅琊枢纽一体化建设需要，实施里程长约11.79公里，涉及琅琊枢纽范围长约0.98公里纳入甬金衢上高速公路金华城区段项目实施。其中兰溪市境内长约0.32公里，婺城区境内长约12.45公里。本工程采用交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01－2014) 中设计速度120公里／小时的高速公路标准，双向六车道，整体式路基宽度34.5米，分离式路基宽度2×17米。
南深高铁玉岑段中标结果
新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段施工总价承包招标中标候选人公示 一、项目概况 建设地点： 玉林市、梧州市范围 项目规模： 新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段（以下简称玉岑铁路）自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出，沿洛湛铁路向东至容县，跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站，再跨国道G241，沿洛湛铁路南侧过岑溪，设岑溪东站后至省界。新建正线长111.04公里，设3个车站，其中玉林北站为在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。
瑞金至梅州铁路（广东段）中标结果
新建瑞金至梅州铁路工程（广东段）施工总价承包 一、项目概况 建设地点： 广东省梅州市平远县、梅江区、梅县区。 建设规模： 瑞梅铁路广东段位于广东省梅州市境内，跨赣粤省界经平远县八尺镇、中行镇至平远县城大柘镇东侧2.8km处设平远站，之后线路继续向东南，经热柘、长田、石扇，预留灵泉寺货运站后上跨长深高速，经黄坑水库下游与龙梅龙规划铁路并桥跨梅江，随后接入既有漳龙铁路泮坑线路所，再利用既有漳龙线至梅州站，正线全长75.061km。配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所(K237+74246)至梅州站大里程端进站信号机K241+635.90)电气化改造，正线长3.893km;梅州站相关股道电气化改造，包括梅州站1至6股道、机务折返段J6道及相关咽喉进路。瑞梅铁路是振兴赣南原中央苏区的重要载体；是实施精准扶贫、保障脱贫成果的重大民生工程;是一条以客为主、兼顾少量货运的区域性铁路；是一条集红色文化、客家文化为一体的快速走廊。
铁路桥隧大修专业，欢迎探讨学习
从事铁路桥隧大修设计，希望志同道合的朋友，多沟通交流
雄州高铁山西段中标结果
新建雄安新区至忻州高速铁路山西段工程施工总价承包 一、项目概况 建设规模： 新建雄安新区至忻州高速铁路起自京雄铁路雄安站，经河北省雄安新区、保定清苑区及望都、曲阳、阜平等县，山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，正线全长342公里，全线设12个车站（含一个预留车站），雄安新区地下利用拟建的东西轴线隧道工程进行布设，同步建设相关存车场、存车线。新建雄安新区至忻州高速铁路山西段起自北太行山隧道进口DK164+856.26（含天生桥2号大桥大里程桥台）至山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，正线长122.379 km，共设3个车站。
57亿！阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路中标
新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路站前工程 一、项目概况 建设地点： 安徽省境内 建设规模： 新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座，其中新建车站2座，预留车站1座。项目总投资约225亿元。
70后“老铁路人”费东斌调任国家铁路局党组书记
9月27日上午，中央组织部有关负责同志出席国家铁路局领导干部会议，宣布中央决定： 费东斌同志任国家铁路局党组书记。 此前，交通运输部党组成员，国家铁路局局长、党组书记 刘振芳 已出任中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记。 费东斌是在铁路系统工作过25年的老铁路，2016年“出路”。就职国家铁路局前担任河南省委常委，省政府副省长。
162亿！津潍高铁施工和监理中标单位公布，即将开工！
新建津潍高铁济南联络线土建工程施工单价承包 一、项目概况 建设地点： 山东省济南市、滨州市。 建设规模： 新建津潍高铁济南联络线自济南东站引出，向北经济南市历城区、高新区（遥墙机场）、章丘区，与规划G308国道合建上跨黄河，通过济南市济阳区、商河县，继续向东经滨州市惠民县、滨城区，接入滨州地区滨洲站（济滨、滨淄、津潍合场）。正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站，其中新建车站4座，引入既有站2座（济南东、滨州），遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站。
266亿！重庆至万州高速铁路施工中标单位公布，11月开工！
新建重庆至万州高速铁路站前工程施工 一、项目概况 建设地点： 重庆市 建设规模： 新建重庆至万州高速铁路正线全长250.91公里（对应里程范围为：DK0+000至DK255+800），线路自重庆枢纽引出，沿长江向东经巴南、涪陵、丰都、忠县至万州（其中涪陵北站、万州站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北、忠县站为新建站）。
深铁集团聚焦“数智化”转型，为轨道交通基础设施高质量发展贡献“数智”力量
深铁集团基于ICT（信息通讯技术）技术架构，构建“1+3+1”应用平台，上线超100+个业务系统应用，30个数智化业务平台和系统，纵深推进了城市轨道交通数字化、智能化、智慧化转型，赋能业务实现提质增效，为轨道交通基础设施高质量发展贡献“数智”力量。
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