哈尔滨至铁力高铁中标单位
九理米的雾
2022年09月30日 09:20:27
来自于铁路工程
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新建哈尔滨至铁力铁路站前工程施工总价承包 一、项目概况 建设规模:   新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部,整体呈西南-东北走向,线路起自哈尔滨市,途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县,终至铁力市。新建线路长度188.057km,其中:路基总长54.5km,占线路全长的28.98%;桥梁32座,长度133.557km,占线路全长的71.02%。全线设哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力共6个车站。其中哈尔滨北为接轨站,铁力为在建接轨站,其他为新建车站。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为250km/小时,线间距为4.6m,最小曲线半径为一般3500m、困难3000m,最大坡度为20‰,到发线有效长度为650m,列车运行控制方式为自动控制(CTCS-2),调度指挥方式为调度集中,最小行车间隔为5min。


新建哈尔滨至铁力铁路站前工程施工总价承包

一、项目概况

建设规模:   新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部,整体呈西南-东北走向,线路起自哈尔滨市,途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县,终至铁力市。新建线路长度188.057km,其中:路基总长54.5km,占线路全长的28.98%;桥梁32座,长度133.557km,占线路全长的71.02%。全线设哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力共6个车站。其中哈尔滨北为接轨站,铁力为在建接轨站,其他为新建车站。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为250km/小时,线间距为4.6m,最小曲线半径为一般3500m、困难3000m,最大坡度为20‰,到发线有效长度为650m,列车运行控制方式为自动控制(CTCS-2),调度指挥方式为调度集中,最小行车间隔为5min。
标段划分:   本次招标共分为5个标段
HTZQSG-1,   工程数量为:新建正线全长41.767正线公里,路基1.18公里(含站场路基),桥梁2座,37.587公里,框架桥2座,574.72顶平米,涵洞12座,253.68横延米,车站1座,箱梁制存梁场1座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK0+000~DK42+391.07(架梁区段为DK2+499.74~DK29+022.14),哈尔滨枢纽相关工程。
HTZQSG-2,   工程数量为:新建正线全长22.109正线公里,路基6.985公里,桥梁2座,15.123公里,框架桥4座,789.71顶平米,涵洞8座,169.9横延米,正线铺轨373.75铺轨公里,站线铺轨15.28铺轨公里,铺砟106.49万方,铺道岔72组,箱梁制存梁场1座,铺轨基地1座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK42+391.07~DK64+500(架梁区段为DK29+022.14~DK62+407.85)。
HTZQSG-3,   工程数量为:新建正线全长39.55正线公里,路基15.914公里(含站场路基),桥梁8座,23.636公里,框架桥17座,6084.65顶平米,涵洞19座,512.79横延米,车站2座,箱梁制存梁场1座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK64+500~DK104+050.21。
HTZQSG-4,   工程数量为:新建正线全长40.506正线公里,路基24.808公里,桥梁19座,15.698公里,框架桥10座,2514.03顶平米,涵洞28座,720.98横延米,箱梁制存梁场2座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK104+050.21~DK144+550.84(架梁区段为DK108+960.69~DK156+222.08)。
HTZQSG-5,   工程数量为:新建正线全长44.125正线公里,路基2.612公里(含站场路基),桥梁2座,41.513公里,框架桥1座,189.5顶平米,车站1座,箱梁制存梁场2座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK144+550.84~DK191+261.049(架梁区段为DK156+222.08~DK191+113.31)。
计划工期:   1461日历天,计划开工日期2022年11月01日,计划竣工日期2026年10月31日

二、中标信息

HTZQSG-1(哈铁站前施工1标段)
     第一名:中铁上海工程局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2434856873

    第二名:中铁二十三局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2435400693

    第三名:中铁六局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:2435500897

HTZQSG-2 (哈铁站前施工2标段)
       第一名:中铁二局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2377181274

    第二名:中铁十四局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2377502415

    第三名:中铁十局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:2377796827

HTZQSG-3(哈铁站前施工3标段)
       第一名:中铁十二局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2546996781

    第二名:中铁九局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2547199463

    第三名:中铁二十局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:2547239478

HTZQSG-4(哈铁站前施工4标段)
       第一名:中铁三局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2277454584

    第二名:中铁十七局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2277738202

    第三名:中铁电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:2277641836

HTZQSG-5(哈铁站前施工5标段)
       第一名:中国铁建大桥工程局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2336463832

     第二名:中铁四局集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:2336691141

    第三名:中国建筑股份有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:2336744280

HTJL-1(哈铁监理1标段)
       第一名:北京铁研建设监理有限责任公司

经评审的投标报价(元)/费率:25724720

    第二名:西安铁一院工程咨询管理有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:25830000

    第三名:天津新亚太工程建设监理有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:25799000

HTJL-2 (哈铁监理2标段)
       第一名:内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司

经评审的投标报价(元)/费率:16859088

    第二名:西安铁一院工程咨询管理有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:16900000

    第三名:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:16800000

HTJL-3(哈铁监理3标段)
       第一名:中铁华铁工程设计集团有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:27518000

    第二名:河南长城铁路工程建设咨询有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:27510000

    第三名:北京铁研建设监理有限责任公司
经评审的投标报价(元)/费率:27545820

HTJL-4(哈铁监理4标段)
       第一名:中铁济南工程建设监理有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:23610143

    第二名:西安铁一院工程咨询管理有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:23760000

    第三名:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:23610000

HTJL-5 (哈铁监理5标段)
       第一名:沈阳铁路建设监理有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:25225192

    第二名:西安铁一院工程咨询管理有限公司

经评审的投标报价(元)/费率:25440000

    第三名:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
经评审的投标报价(元)/费率:25230000
  
     

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