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制冷剂标准蒸发温度
请教大师们，R22冷媒，节流毛细管按照蒸发温度为-38℃截取，蒸发温度会低至-43℃，啥原因呢？
制冷系统守护者：揭秘多联机油分离器的应用
油分离器是一种在制冷系统中使用的设备，主要功能是将从制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油与冷媒进行有效分离。这是非常关键的，因为 压缩机在运转期间，若大量润滑油伴随冷媒被输送出去，可能引发润滑不足，进而导致压缩机轴承过热损毁，即所谓的“烧轴”现象。 而多联机系统油分离器扮演了关键角色，它从压缩机排放出的高压气态冷媒与润滑油混合物中，高效分离出润滑油，确保其能顺利回流至压缩机，从而保障了压缩机的良好润滑状态。
干货：汽车空调制冷剂应该如何加注？
制冷剂充注量对客车热泵空调系统的循环性能有很大影响。本文我们就来探讨下汽车空调制冷剂应该如何加注 。
两联供水机制冷的注意事项有哪些？
炎炎夏日，热浪滚滚，一款高效且环保的制冷设备成为了人们的迫切需求。根据行业统计数据显示，2023年两联供系统的市场增长率为11.99%，在众多制冷方式中，两联供水机因其独特的优势，被誉为“制冷的末端革命”，正越来越受到用户的青睐。 那么，相较于传统空调制冷，夏季使用两联供制冷究竟有哪些优势？在使用过程中我们又需要注意哪些事项呢？接下来，本文将详细展开探讨。
多联机空调工作原理与关键核心部件功能
多联机亦称变冷媒流量多联式空调系统，由一台室外机连接数台不同或相同型式、容量的直接蒸发式室内机，构成一套单一制冷/热循环空调系统，也简称为VRV或VRF。 优点： 节省建筑面积空间，控温精准舒适度高； 噪音较低，运转宁静； 小面积使用比较节能，运行费用较低， 控制灵活，可以通过电话和调制解调器实现远程控制；
常用制冷剂特性与注意事项！
制冷剂的性质直接关系到制冷装置的制冷效果，甚至人身安全，不管你是做制冷设备设计、安装、维修还是保养，这些常用的制冷剂性质与注意事项应该要知道。 1、 R22制冷剂 R22在家用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷，冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备等；R22也大量用作聚四氟乙烯树脂的原料和气体灭火剂R1211的中间体，以及用于聚合物（塑料）物理发泡剂。还可用来作杀虫剂和喷漆的气雾喷射剂，是生产各种含氟高分子化合物的基本原料。
多联机施工容易忽略的细节与注意事项
多联机式空调系统的质量好坏， 30％在空调的生产厂家，而70％在于安装 ，由此可以看出安装在整个空调系统中所占比重是十分重要的。虽然各个生产厂商在出厂时对产品进行了严格的质量控制，但由于很多安装工作由设备代理商或安装商具体负责， 在 施工时尚缺乏严格统一的规范和标准，常常产生有关产品质量的投诉。下面总结那些多联机安装施工过程中， 常见 忽略的细节，以正确安装与注意事项。
技术探讨：制冷系统中毛细管管径和长度的设计
毛细管是应用广泛的节流装置,在家用冰箱、冷柜、空调器等小型制冷设备中被普遍采用。与热力膨胀阀等其他节流装置相比,毛细管结构简单、成本低、无活动部件、使用维护方便,但对设计和配管要求较高[1]。毛细管的管径和长度是决定其节流性能的关键几何参数,直接影响着制冷系统的节流过程、蒸发温度、制冷量等性能指标。设计合理的毛细管参数可提高系统效率,优化能耗,对节能降耗具有重要意义。
制冷系统压力控制部件！
压缩机是制冷系统的心脏,其吸排气压力直接决定了系统的蒸发和冷凝温度,进而影响制冷量和能效。压力过高会导致压缩机超压运转,排气温度过高,加剧磨损;压力过低又会引起系统效率下降,甚至出现回液等安全隐患[1]。因此,有必要配置完善的压力检测和控制装置,以实现对系统压力水平的优化调节。压力变送器、压力开关、
空调出风口结露滴水如何解决？
有客户报修家里空调刚开2小时，空调出风口有很多水珠（如下图所示），要是掉下来会淋湿家居和家电，问我 为什么会有水珠，该怎么处理？ 今天我们就这个话题来说说，空调风口结露原因与处理方式等相关知识。 首先，我们要理解一下什么叫做 “露点温度” ，露点温度可简单理解为 ，空气中的水蒸气变为露珠（结露）时的温度叫露点温度。
多联机四通阀故障与检测判断方法
四通阀是用于热泵型空调中改变制冷剂的流向,以实现制冷式和制热模式的转换为目地的产品，它被用来切换制冷工质的流通路径,从而使空调实现夏天制冷、冬天制热一机两用的目的。 多联机空调常见的故障 1、串气诊断方法一测 、 摸 无论是制冷还是制热模式，串气就是该冷的吸气管不冷，该热的排气管不热。可用温度测试仪器进行吸气(额定制冷模式下5~15℃)、排气(额定制冷模式下60~90℃)的温差如果误差不明显表明四通阀串气，若没有测温仪器，可以用手“摸”的方法来判别。
制冷压缩机如何加油和换油？
开启式或半封闭式活塞式制冷压缩机，在累计运行1000h以后，就要从压缩机视油镜处，认真观察其润滑油颜色了。若发现润滑油污蚀而颜色变深，就需要更换压缩机冷冻润滑油了。 更换活塞式制冷压缩机冷冻润滑油时的操作方法是：先关闭活塞式压缩机的排气口的三通截止阀，并使其多用通道与大气相通。关闭活塞式压缩机的吸气口的三通截止阀，起动压缩机将曲轴箱抽空，使溶解在滑油中的氟利昂逸出。此时由于曲轴箱压力迅速降低，其曲轴箱内的润滑油呈沸腾状态，有可能被吸入汽缸，如听到机内有液击声，应立即停机，稍停片刻，再瞬时起动二三次，至液击声消失，再继续运转，抽至真空度稳定后，停机。将压缩机的排气口的三通截止阀的多用通道上好丝堵。在压缩机放油口下面放好接油容器后，稍开压缩机吸入阀，使曲轴箱内压力回升到大气压力或稍高再关闭；打开曲轴箱的放油孔和注油孔闷头，放尽脏油；打开曲轴箱侧盖，清洁曲轴箱内部，清洗时应用棉布擦洗而不允许用棉纱，以免留下线头；清洗完毕，旋紧放油孔闷头，从注油孔注入合格润滑油，至油位镜一半高度，然后拧紧注油孔闷头；最后像拆修装复的压缩机一样，使压缩机排出阀多用通道上的接管通大气，继续起动压缩机，使曲轴箱抽空，把空气排净，再关闭此多用通道，并停机检查压缩机的真空性能。若真空性能合格，则在多用通道上复装压力表和压力控制器，并开启压缩机吸、排气阀。至此，压缩机冷冻润滑油更换操作完毕，压缩机机壳重新开启运转。
制冷系统常见五个故障！
一、 高压报警怎么办？ 原因分析： 冷却水（或空气）流量偏小，带不走压缩机的冷凝热； 冷却水（或空气）温度偏高，换热不好，带不走压缩机的冷凝热；
制冷设计经验谈：实用技巧与心得分享
收集原始资料：1、冷负荷资料：来源随制冷工艺的不同而异，如空调用冷冻站，其冷负荷由空调计算提供。同时要了解用户要求的供冷方式（直接、间接）。2、水质资料：冷却水水源的水质资料：浑浊度、含铁量、PH值、水温、供水情况等。3、气象资料：最高、最低温度，大气压力、大气相对湿度等。4、地质资料：通常由土建专业提供。5、设备资料：各种设备的主要性能、技术规格、技术参数、设备外形图、安装图、出厂价格等。
水冷冷凝器温差计算方法与清洗操作
冷凝器历经长期运行，其管道系统不免面临水垢积淀的问题。若对此现象置之不理，这些累积的水垢将会显著妨碍热交换过程，引致冷凝单元的工作温度攀升，继而削减制冷效能，增加电力消耗。因此，定期执行水垢清理措施，对维持冷凝器的高效运作至关重要。 冷凝器在长时间使用后很容易出现管道形成水垢的现象，如果没有及时处理掉，这些水垢会影响换热效果，导致机组的冷凝温度升高，进而导致制冷量降低、机组电耗增加，因此冷凝器应该经常进行水垢清除。
制冷空调设备常见的11种故障！
制冷系统循环中的物质有制冷剂、油、水、空气和其它杂质等五种，前二者是保证系统正常运行所必需的，后三种物质则对系统是有害的，然而又不能绝对消除。同时，制冷剂本身还有汽相、液相、汽液混合相这三种状态。因而，一旦空调制冷系统发生故障，其症状、原因都比较复杂。以下列举空调制冷系统的十一种常见故障。 1、风机不转：
为什么制冷机组效果不好常见原因有哪些？
1、制冷剂泄漏 【故障分析】 系统中制冷剂泄漏后，制冷量不足，吸、排气压力低，膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜，若调大膨胀阀孔，吸气压力仍无大变化。停机后，系统内平衡压力一般低于相同环境温度所对应的饱和压力。 【排除方法】 制冷剂泄漏后，不能急于向系统内充灌制冷剂，而应立即查找渗漏点，经修复后再充灌制冷剂。
排气温度跟什么有关？两种方法计算排温！
我们先来看看理论计算公式： T2=T1(P2÷P1)^[(k-1)÷k] 其中: T2：排气温度; T1：吸气温度 ; P2：排气压力; P1：吸气压力 K：气体的绝热指数（空气的K=1.4）。 此公式体现 了吸气温度（T1）的重要性及压力比(P2÷P1)重要性。
快速搞懂空调水系统的组成与运行原理，就是这么简单
一、什么叫水系统？ 水系统即空调以水为冷媒，水系统比传统氟系统更为庞大，一般用于大型建筑，同时开启率在90%以上节能，美系品牌占市场主要份额，以商业市场为主。 水系统将室内负荷全部由冷热水机组来承担，各房间风机盘管通过管道与冷热水机组相连，靠所提供的冷热水来供冷和供热。 典型空调机组主要由 冷冻水循环系统、冷却水循环系统、主机三部分组成： 1、冷冻水循环系统 该部分由冷冻泵、室内风机及冷冻水管道等组成。从主机蒸发器流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道（出水），进入室内进行热交换，带走房间内的热量，最后回到主机蒸发器（回水）。室内风机用于将空气吹过冷冻水管道，降低空气温度，加速室内热交换。
15张制冷图，讲述你所熟悉的制冷系统！
一、制冷循环系统的基本组成 利用制冷剂由液体状态汽化韦蒸汽状态过程中吸收热量，被冷却介质因失去热量而降低温度，达到制冷的目的。 根据蒸气压缩式制冷原理构成的单级蒸气压缩式制冷循环系统，是由不同直径的管道和在其中制冷剂会发生不同状态变化的部件组成；
导致冷凝器过冷度过高或过低的原因是什么？
冷凝器作为制冷系统中的关键部件，其运行状态直接影响到制冷效果。而在冷凝器的运行过程中，过冷度是一个重要的参数，指的是实际温度低于理论冷凝温度的程度。过冷度的存在能够提高制冷效率，但过高的过冷度或过低的过冷度都可能导致系统性能的下降。煜信空调将深入探讨导致冷凝器过冷度过高或过低的原因。 首先，让我们来了解过冷度的重要性。在制冷系统中，过冷度的存在有助于减少制冷剂的温差，从而提高系统的COP（制冷效率比）。但是，过冷度过低或过高都会对系统性能产生负面影响。过冷度过低可能导致制冷剂在冷凝器中提前液化，降低系统的制冷能力。而过冷度过高则可能导致制冷剂在冷凝器中无法完全液化，同样影响系统的性能。
螺杆压缩机常见故障与维保攻略
螺杆式制冷压缩机属于容积型压缩机，它依靠容积的变化而使气体压缩的。螺杆式制冷压缩机又分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。 其中双螺杆压缩机是利用置于机体内的两个具有螺旋状齿槽的螺杆相啮合旋转及其与机体内壁和吸、排气端座内壁的配合，造成齿间容积的变化，从而完成气体的吸入、压缩及排出过程。我们先来看下某品牌螺杆压缩机的内部构造，如果图看不清楚，或者需要本文资料，可在我们《制冷名录》资料库免费下载。
老师傅分享制冷系统维保与施工设计心得
本文是一份关于制冷系统维护与设计优化的指南，旨在通过一系列措施提高系统效率，减少能耗，延长设备寿命。下面是对文中各点的详细说明。 1. 及时除霜 蒸发器是制冷系统中的关键组件，负责吸收热量使制冷剂蒸发。当蒸发器外表面结霜，霜层会形成额外的隔热层，显著增加热阻。每增加1.5毫米的霜层，会导致冷凝温度上升约2.8度，能耗随之增加约10%。因此，定期除霜对于维持系统高效运行至关重要。
探讨：制冷压缩机润滑油的应用与选型
本文在简述压缩机两种润滑方式和润滑油基本作用的基础上,重点分析了制冷系统对润滑油粘度、闪点、流动性、相容性等性能指标的要求,并针对往复式和回转式压缩机的润滑特点,给出了矿物油、合成油、半合成油等不同基础油的选用建议,以期为压缩机的设计选型和运维管理提供参考。
家用空调多联机选型怎么计算？
1、查看顾客户型图、核算出每个房间面积 在给顾客推荐多联机时，首先要查看顾客的户型图，根据户型图，测算出每个房间是多少平米，并一 一记录下来，方便下面推荐室内机。 三室两厅，总面积120平米（具体举例说明）： 主卧：18平米；客卧：15平米；书房：10平米；客厅：24平米；餐厅：12平米。 2、根据室内面积选定室内、室外机型号
地下室是否可以做冷库
地下室可以做冷库吗？这也是有的客户会问到的问题，是可以的。只是在地下室建造冷库需要注意一些地方，那么需要注意哪些方面呢？ 1、地下室制冷设备安排问题： （1）制冷设备如果装在室内，则机器散热是一个问题，这样会影响该库制冷效果，长时间散热会缩短机器寿命。 （2）如果装在室外，则增加库体内机与外机的距离，增加铜管的使用，从而建造成本增加了。如果内机与外机距离大于10米的话，制冷效果也会不好。
导致压缩机启动器和电容烧毁的原因有哪些？
压缩机作为制冷系统的核心部件，其启动器和电容的正常运行对于整个系统的稳定性至关重要。然而，在实际应用中，我们不时会遇到压缩机启动器和电容烧毁的故障。煜信空调将深入分析导致这些故障的原因，并提出相应的预防措施。 一、过载运行 过载运行是导致压缩机启动器和电容烧毁的主要原因之一。当压缩机长时间处于超负荷状态时，启动器和电容需要承受过大的电流和电压，从而导致其温度升高，绝缘性能下降，最终引发烧毁。为了避免这种情况，我们需要确保压缩机的负载在合理范围内，避免长时间超负荷运行。
为什么冷量型冷风机推荐使用“精调”膨胀阀
一、冷量型冷风机的定义和重要性 传统上，国内市场上的冷风机多以“面积”为标准，而非“冷量”，这主要是因为缺乏对制冷量的确切数据。而新设计的冷风机不仅性能大幅提升，而且有可靠的冷量数据支持，为了区别于“面积型”冷风机，新型的冷风机被称为“冷量型冷风机”。 时间来到了2024年，三花携手冷库技术联盟打造的整体式冷库冷源系统解决方案终于要迎来了量产了，首先准备好的就是冷量型冷风机。
风冷冷热水机组工作原理与结构组成
一、 风冷冷（热） 水机组概述 风冷冷（热） 水机组是以空气为冷（热） 源， 以水为供冷（热） 介质， 作为空调系统冷(热)源兼用型的一体化中央空调设备。按用途分为单冷型和热泵型。风冷热泵型机组一般称为“热泵型风冷冷(热)水机组” 或“风冷热泵机组”， 其机组集制冷、 制热功能于一体， 即可供冷， 又可供热， 能实现夏季降温，冬季采暖，一机多用。因此， 风冷热泵机组通常是既无供热锅炉、 又无供热热网或其它稳定可靠热源， 却又要求全年进行空气调节的暖通工程设计中优先选用的方案。
风机的风量、风压、功率、转速的相关计算
1 风机风量、风压、功率间的换算 应用场景： （1）在风机选型时，已知风量和风压，估算风机的装机功率。 （2）在风机运行以后，已知风压和功率（或电流），估算运行的风量。 三者的关系： N1=Q*P/(3600η1*η2*1000) N=KN1;
如何应对制冷设备管道阀门的“跑 冒 滴 漏”？
防止阀门漏水、漏汽 1.所有阀门进厂后必须进行不同等级的水压试验。 2.有必要解体检修的阀门必须进行研磨。 3.在过修过程中必须认真检查有无添加盘根、盘根压盖是否拧紧。 4.阀门在安装前必须检查阀门内部是否有尘土、沙粒、氧化铁等杂物。如有上述杂物必须清理干净后方可安装。
"双碳"目标下螺杆制冷压缩机的技术发展
本文在分析螺杆压缩机基本原理和结构特点的基础上,从型线优化、导程设计、涂层改进、润滑优化、变频调速、补气系统等方面,系统阐述了螺杆压缩机节能增效的关键技术,并对其未来的研究方向进行了展望,以期为实现"双碳"目标下螺杆压缩机的高质量发展提供参考。
双温冷库需要安装几个电箱
双温冷库是一种用于存储和保鲜食品、药品和其他物品的设备。它可以同时提供不同温度区域，使用户可以在同一个空间内存储不同温度要求的商品。而要使双温冷库正常运作，电箱的数量是至关重要的。 首先，让我们了解一下双温冷库的工作原理和结构。双温冷库通常由冷藏室和冷冻室组成，每个区域都有不同的温度要求。冷藏室用于存储需要保持低温但不冷冻的商品，例如蔬菜、水果和饮料等。冷冻室则用于存储需要低于冰点的商品，例如肉类、鱼类和冰淇淋等。为了控制温度和湿度，双温冷库需要装备电箱。
冷水机组的设计与选型
水冷冷水机组系统图： 主机设备的选择： 1、根据建筑的空调面积和房间功能进行空调冷负荷计算； 2、统计建筑空调总冷负荷； 3、大部分建筑需要考虑房间的同时使用率，一般建筑的同时使用率为70%～80%左右，特殊情况需根据建筑功能和使用情况确定； 4、制冷机的冷负荷为建筑空调设计总冷负荷与同时使用率的乘积。根据计算的制冷负荷即可选择制冷主机。 台数确定：螺杆机方案中一个系统最多主机设备台数不宜大于3 台；模块机方案中一个系统主机最多台数为16台。
空调冷水系统中压差旁通阀如何调试
中央全调系统中分水器与集水器之间安装的压差旁通阀，一般有两种阀门：电动压差旁通阀和力式压差旁通阀。接下来我们就具体看看空调冷水系统中压差旁通阀如何调试。 电动压差旁通阀，由差压控制器、电动调节阀组成，工作原理是由差压控制器监测系统的压差，当系统供、回水压差增大并超过控制器设定值时，控制器将控制电动阀门开大，管网部分循环水经旁通阀流过，从而使系统供、回水压差减小。反之，系统的压差如果小于设定值，则控制器将电动阀门关小，使系统压差增加。
新旧机铜管匹配问题
求教！！！！使用二十年的约克12kW的一拖一的空调R22制冷剂。请问如果更换内外机是否需要更换铜管？？？如果换成一拖四的多联机，是否需要更换铜管？更换一拖一的话，如果铜管管径变小是否可利用原铜管？？
快速学会暖通空调水系统管路设计及管道阀门选型
? 空调水系统的分类方法很多，按照管道的布置形式和工作原理，一般可归纳为以下几种主要类型： 按原理可分为：闭式循环和开式循环； 按供回水管道数量分为：两管制、三管制和四管制； 按供回水在管道内的流动关系分为：同程式和异程式； 按调节方式可分为：定水量和变水量。 水系统分类 1、闭式循环系统 定义：管路系统不与大气接触，在系统最高点设膨胀水箱并有排气和泄水装置的系统。当空调系统采用风机盘管、诱导器和水冷式表冷器冷却用时，冷水系统宜采用闭式系统。高层建筑宜采用闭式系统。
请教一下老师速冻库配比问题。
各位老师建个速冻库冻鱼，常温入库8小时拉到零下二十五度，，，现在铝排搁架是1600米，可以放800个铁盘，一盘装25斤， 需要配多少台15匹比泽尔机组。
某品牌内部多联机维修基础培训课件，你觉得如何？
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这些参数是判断故障重要依据，你搞清楚了吗？
制冷系统发生了故障，一般不可能直接看到故障的部位发生在哪里，也不可能将制冷系统的部件一一分解和解剖，只能从外表检查，找出运行中的反常现象，进行综合分析。 在检查中一般都通过看、听、摸来了解系统的运行状态。 当系统的运行压力和温度超出正常范围时，除了室内、外环境温度恶化外，否则必存在问题，这是判断故障根源的重要依据。 一、制冷系统压力和温度的检测：
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