三相交流异步电动机的其他典型控制环节 （二）
２．多地控制 在大中型设备上，为了操作方便，常常要求能在多个（２个以上）地点进行控制操作。实现两地控制的电路如图２．２．８所示。两地控制是在两个地点各设一套电动机起动和停止用的控制按钮，图中ＳＢ２、ＳＢ１为甲地控制的起动和停止按钮。ＳＢ４、ＳＢ３为乙地控制的起动和停止按钮。多地控制电路的结构特点：按钮的动合触点并联，动断触点串联。多地起动按钮为动合触点，均能控制起动，故应满足或逻辑关系，将各起动按钮的动合触点并联连接。停止按钮为打断自锁功能的动断触点，多地停止按钮均能打断同一线圈的自锁电路，故应满足与逻辑操作关系，各停止按钮的动断触点串联连接。图中ＳＢ１和ＳＢ４的动断触点分布在自锁触点上、下两方，在满足串联关系的同时，可以节省连接导线的根数。３．多条件控制 多条件控制常用于设备的安全保护。如大型冲床、压力机、桥式起重机和数控机床等设备，往往要求诸多条件均满足时，设备才允许通电工作。多条件控制电路举例如图２．２．９所示。图中只有当ＳＢ４、ＳＢ５、ＳＱ的动合触点均闭合的条件都满足时，ＫＭ１线圈才可能通电自锁。线圈断电的条件是按钮ＳＢ１、ＳＢ２、ＳＢ３均打开的条
关于三相异步电动机的问题
我们公司有台平板离心机（转鼓和电极是直联传动）设备中的传动电机是YB2-180S1-4的型号，在实际运行时间不足400小时（安装投入使用近一年）的情况下，出现了转鼓主轴（电机主轴）下沉情况，导致电机的转子和内部电机轴承内端盖卡死事件。我们的当时给生产设备供应商分析的情况如下：我公司LSF800平板式离心机于2006年12月14日上午10点50分再次发生电机轴被卡死事故（电机型号YB2-180S1-4），这台平板式离心机已经在2005年9月27日发生过同样的一次电机轴被卡死事故，当时我部就认为不排除设计缺陷可能性，那就是：定子轴尾端缺少一个固定轴承的台面，由于轴向力（转鼓和物料的重力以及动载荷）的作用，使轴下沉，致使定子与端盖发生碰撞后被卡死，你公司和电机供应商都没有采纳我部当时的意见和建议，结果也没有深究，最后不了了之，如今再次发生同样电机轴被卡死事故，我们不能不再次怀疑是不是的确存在设计缺陷的可能性。二次同样的设备事故对我公司的生产和安全造成了很大的影响，也给我们的设备管理带来了许多的不便，郑重申请贵公司严肃认真对待这二起同样的设备事故，给我们以满意的答复。附：事
三相异步电动机的旋转原理
三相异步电动机的旋转原理 1.定子旋转磁场产生的原理 我们知到,交流电是大小和方向都随时间变化的电流,他们的变化规律在相位上互差120度.假如:A相电流为最大值时,B,C相电流较小;B相电流为最大值时,A,C相电流较小;C相电流为最值时,A,B相电流又变小.这样,在三组线圈中轮流通过最大电流,轮流建立较大的磁场. 在三相异步电动机的定子铁心中放置三组结构完全相同的绕组，即有对称的三相绕组,各相绕组在空间互差120°电角度.向这三相绕组中通入对称的三相(任意一相绕组通以交流电流时产生的是脉振磁场)交流电，则在定子与转子的空气隙中产生一个旋转磁场(旋转磁场：交流电机气隙中的磁场.指磁场的轴线位置随时间而旋转的磁场,因其沿定、转子铁心圆柱面不断旋转而得名).旋转磁场是电能和转动机械能之间互相转换的基本条件. 综上所述，在三相交流电动机定子上布置有结构完全相同在空间位置各相差120º电角度的三相绕组，分别通入三相交流电，则在定子与转子的空气隙间所产生的合成磁场是沿