我们公司有台平板离心机（转鼓和电极是直联传动）设备中的传动电机是YB2-180S1-4的型号，在实际运行时间不足400小时（安装投入使用近一年）的情况下，出现了转鼓主轴（电机主轴）下沉情况，导致电机的转子和内部电机轴承内端盖卡死事件。我们的当时给生产设备供应商分析的情况如下：我公司LSF800平板式离心机于2006年12月14日上午10点50分再次发生电机轴被卡死事故（电机型号YB2-180S1-4），这台平板式离心机已经在2005年9月27日发生过同样的一次电机轴被卡死事故，当时我部就认为不排除设计缺陷可能性，那就是：定子轴尾端缺少一个固定轴承的台面，由于轴向力（转鼓和物料的重力以及动载荷）的作用，使轴下沉，致使定子与端盖发生碰撞后被卡死，你公司和电机供应商都没有采纳我部当时的意见和建议，结果也没有深究，最后不了了之，如今再次发生同样电机轴被卡死事故，我们不能不再次怀疑是不是的确存在设计缺陷的可能性。
二次同样的设备事故对我公司的生产和安全造成了很大的影响，也给我们的设备管理带来了许多的不便，郑重申请贵公司严肃认真对待这二起同样的设备事故，给我们以满意的答复。
附：事故发生经过
12月14日上午10点10分开始由R0102釜下料离心操作，当时时运行是正常的，10时30分左右开始对LSF800平板式离心机进行清洗操作，开始时运行也是正常的，随着时间到10：45左右清洗完毕停机过程中离心机好象突然受到什么冲击阻力一样，紧急自动停车，电机控制柜变频器保护停机，出现Er:09字样（确认后代码为过载保护），工程部接到通知后安排停机待处理。
鉴于二次发生同样事故，我部还是坚持认为此机组（电机承力方面）在设计方面存在重大的安全隐患：一方面转鼓和物料的重力以及动态载荷，全部轴向力仅靠电机尾端盖承受，一旦端盖破裂，主轴下沉，后果会很严重，请贵公司严肃考虑此问题，尽快消除此技术缺陷； 另一方面我部认为既然是变频设备动力电动机型号应该选用YVF型的专用电机，现配的电动机型号是普通电机，相对发热严重和无功损耗较大，不适合变频长期运行；最后一点还是关于电机尾端轴承应选用锥型滚柱推力球轴承（偏向轴向受力）而非滚珠轴承（偏向径向受力），同时电机轴存在轴承台阶或台阶偏小的缺陷。以上几点仅是我部粗略分析拙见，考虑可能欠妥，本着对自己产品质量和安全性和客户负责的原则，请贵司认真审核产品设计的安全性和合理性，及时反馈信息。
（附2005年9月份设备的同样情况报告 参见附件）
请高人指点分析和支招啊。
