水工混凝土施工缝的处理
水工建筑物混凝土浇筑时，为了保证其整体性良好，每个结构构件最好一次浇筑完毕，中间不停歇。如果因构件混凝土量大，中间需要停歇，则停歇的时间应尽量缩短，应在前层混凝土凝结前将次层混凝土浇捣完毕。规范规定一般停歇时间不得超过2小时，否则，应当待混凝土抗压强度不低12千克每平方厘米时，才能继续浇捣。因为混凝土拌和物中的水和水泥经拌和后2小时开始初凝，但还不具备强度，如继续浇捣会使已浇捣好的混凝土因受震动而破坏凝结作用，所以必须待混凝土能够抵抗外来震动时，允许继续浇捣，这时两层混凝土之间就产生了施工缝。 水工建筑物的构件混凝土工作量都比较大，一次浇筑的机会不多，特别是基础与上部结构一般都分两次浇筑，即先浇筑基础混凝土，然后在基础上支模再浇筑上部结构混凝土。因模板工作量大，支模时间较长，有的长达2天。这样两次浇筑的混凝土之间就产生了施工缝，如不加处理，势必影响基础与上部结构的整体性和防渗性。因此，施工规范规定：对施工缝应认真处理。 过去对施工缝的处理，都采取人工凿毛、刷毛、冲毛、高压水枪冲刷等办法。这些办法都行之有效，但是冲毛的时间随气温而异，春秋季节，在浇筑完毕后10～1
防水混凝土施工缝处理技巧
施工中，防水混凝土应连续浇筑，少留施工缝。必须留设施工缝时，应埋设好止水条或止水带，以提高混凝土抗渗能力，保证建筑物的使用功能。 目前，施工缝防水的构造作法主要有三种：(1)在施工缝处的迎水面外贴止水带或刷防水涂料、抹防水砂浆；(2)在墙中固定遇水膨胀止水条；(3)在墙体中部埋设止水带。其中第一种作法属外作法，施工较容易，后两种作法固定止水条和止水带比较困难。本文主要介绍在实际工程中总结的固定止水条和钢板止水带的两个小技巧。 一、遇水膨胀水条固定方法 通常在施工缝处固定膨胀止水条的难点主要有两个，第一是在固定止水条时。下层混凝土强度已经非常高了，钉钢钉非常困难；第二是在固定止水条时上部墙体钢筋已经绑扎成型，用锤子固定不易操作。 解决方法非常简单，就是在下层混凝土刚刚浇筑完成时，将钢钉插入混凝土，待固定止水条时只要用力一按，就可以固定牢固了。具体操作时应注意以下几点。 (1)钢钉间距在800-1000mm之I司，不宜过大。埋设时钉尖应该向上。 (2)钢钉应埋人新浇混凝
普通沥青混凝土路面施工浅析
摘要:伴随着我国交通事业的蓬勃发展,公路施工行业的施工技术也有了很大的改善,但是随之发生的路面施工质量问题也越来越多,如何开展公路路面施工质量的有效控制已成为当前亟待解决的问题。本文根据实际工作经验,对沥青混凝土路面施工进行了分析,确保了路面施工的正确进行。 关键词:沥青混凝土;路面施工;质量控制 沥青混凝土路面具有坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点，因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。在沥青混凝土路面的施工过程中，关键是质量控制。怎样控制好沥青混凝土路面的质量使其更长时间地服务于人民,是摆在公路工程建设者面前的重要课题。 1原材料 准备阶段,原材料的质量检查应当是质量控制的要点,原材料的技术指标是直接影响沥青混凝土路面质量的关键。应对选定的石料、矿粉、沥青按照规范要求进行质量检查,同时,对碎石、矿粉的选定应考虑到供应问题,沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点,应保持原材料的供应不会影响施工日进度。 沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证,沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改,应严格按照沥青混合料的