非粘结混凝土路面加铺层设计及施工探讨
1、优点 非粘结混凝土加铺层对现有混凝土路面状况较差的情况特别适用。与其他加铺层技术相比，它在加铺层施工前对现有路面的处治工作量较小，只需要对板下有较多空隙及活动的混凝土面板等进行修复。但通过这些处治，可使加铺层及隔离层的厚度减薄，从而使工程总体较经济。非粘结混凝土路面加铺层在路面性能退化前的较长时期内，性能和费用都优于沥青加铺层。 非粘结混凝土加铺层可避免因路面重建而带来的费用大、工期长、对正常交通秩序干扰大等一系列问题。它可以在现有路面上直接施工，而不需要挖除全部现有的混凝土路面再对基层进行处治。加铺层混凝土的铺筑方法同新铺筑混凝土路商施工基本一样，可做成带传力杆或不带传力杆接缝的素混凝土路面，也可做成钢筋混凝土或连续式钢筋混凝土路面，施工便利。与挖除重建相比，虽然个别路段可能会遇到调坡或抬高桥面问题，但其费用常大大低于重建的费用。 非粘结混凝土加铺层没有反射裂缝发展的问题。反射裂缝发展是沥青类加铺层常见的现象，它会明显缩短加铺层的使用寿命。而非粘结混凝土加铺层由于设置了隔离层，阻止了反射裂缝对加铺层的影响，延长了路面的使用寿命。 <
普通沥青混凝土路面施工浅析
摘要:伴随着我国交通事业的蓬勃发展,公路施工行业的施工技术也有了很大的改善,但是随之发生的路面施工质量问题也越来越多,如何开展公路路面施工质量的有效控制已成为当前亟待解决的问题。本文根据实际工作经验,对沥青混凝土路面施工进行了分析,确保了路面施工的正确进行。 关键词:沥青混凝土;路面施工;质量控制 沥青混凝土路面具有坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点，因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。在沥青混凝土路面的施工过程中，关键是质量控制。怎样控制好沥青混凝土路面的质量使其更长时间地服务于人民,是摆在公路工程建设者面前的重要课题。 1原材料 准备阶段,原材料的质量检查应当是质量控制的要点,原材料的技术指标是直接影响沥青混凝土路面质量的关键。应对选定的石料、矿粉、沥青按照规范要求进行质量检查,同时,对碎石、矿粉的选定应考虑到供应问题,沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点,应保持原材料的供应不会影响施工日进度。 沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证,沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改,应严格按照沥青混合料的